Campinas
Região de Campinas tem redução de 11% em mortes no trânsito no mês de junho, aponta Detran-SP
Estatísticas do Infosiga SP também apontam queda de 48 % nos óbitos em acidentes com motocicletas no comparativo de junho de 2023 em relação ao mesmo mês de 2022
De acordo com os novos dados do Infosiga SP, sistema do Governo do Estado gerenciado pelo programa Respeito à Vida e pelo Detran-SP, a região de Campinas apresentou queda de 11% no número total de mortes no trânsito, na comparação entre junho deste ano com o mesmo mês de 2022. Em 2023, ocorreram 85 óbitos em acidentes, contra 95 no mesmo período do ano passado.
Entre os números do Infosiga, destaca-se a queda de 48% nos casos de mortes em acidentes envolvendo motocicletas na região. Na comparação entre junho de 2022 com o mesmo mês deste ano, foram registradas 46 ocorrências contra 24, respectivamente.
No acumulado de janeiro a junho de 2023, comparado a 2022, também foi registrada queda no número de mortes envolvendo motocicletas. Foram 191 óbitos contra 183, o que representa uma redução de 4%.
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Os municípios da região que mais apresentaram queda nos números de óbitos no trânsito em junho em comparação ao mesmo mês deste ano foram: Atibaia, Americana, Indaiatuba, Sumaré e Bragança Paulista. Nas cinco cidades não houve registro de morte. Nos municípios de Atibaia e Indaiatuba, a queda foi de 100%, passando de duas mortes em junho de 2022 para nenhuma no mesmo mês de 2023. Já em Sumaré, Indaiatuba e Bragança Paulista, os números de óbitos também atingiram a marca dos 100% de queda, passando de três ocorrências, em junho de 2022, para zero em junho deste ano.
Número de acidentes
O quantitativo de acidentes registrados no acumulado do ano (janeiro a junho) apresentou um aumento de 10%, em comparação com o primeiro semestre do ano passado, na região de Campinas. Foram contabilizadas no primeiro semestre deste ano 15.820 ocorrências, contra 14.400 em 2022.
Já na comparação de junho deste ano com o mesmo mês do ano passado, o crescimento foi de 18%. Foram 3.152 ocorrências em junho de 2023 o, contra 2.670 em junho de 2022.
Foco constante na conscientização
Nessas férias de julho, a nova campanha educativa do Detran-SP adotou o mote “No trânsito, dê férias para a morte”, na busca da conscientização de motoristas e passageiros que pegarão a estrada, para que respeitem as leis de trânsito e serem mais gentis. A campanha está sendo veiculada em rádios, TV, por meio de peças em mobiliário urbano, como relógios e pontos de ônibus, além de placas em estradas com maior movimentação nas férias. Também foi feita distribuição de flyers com dicas de segurança em algumas das principais saídas de São Paulo, com orientações sobre direção segura.
No filme da campanha, a “morte” é apresentada em diversas situações de férias, enquanto diferentes condutores seguem para seus destinos de descanso respeitando as leis de trânsito. Ou seja, só a observação da conduta segura à direção pode dar férias à morte no trânsito. As peças usam o humor para enfatizarem a importância de ações que podem parecer corriqueiras – como usar o cinto de segurança também no banco de trás, guardar o celular enquanto estiver dirigindo e evitar a soma de álcool e direção – mas que são condutas indispensáveis, especialmente nos períodos com maior movimento do ano, tanto nas estradas quanto nos municípios visitados por turistas.
O Governo de São Paulo, por meio da nova gestão do Detran-SP, vem promovendo desde fevereiro campanhas de comunicação com o intuito de conscientização para a diminuição de acidentes, seja no trânsito das cidades como nas estradas. No Carnaval, o mote adotado foi “Palavras mentem. Números, não”, para o slogan “Neste Carnaval, não dê desculpas. Se beber, nem pense em dirigir”. As peças demonstravam que não cabem desculpas esfarrapadas para justificar o injustificável, como a direção combinada ao álcool, pois ninguém está imune a tragédias. Já em maio, o foco da campanha sobre o Maio Amarelo foi “No trânsito, respeite a sua vida e a dos outros”, com o intuito de refletir diante de relatos reais de quem teve sua trajetória impactada por acidentes.
Álcool e direção
É fato que, sob efeito de álcool, o motorista tem a sua capacidade de percepção reduzida em vários sentidos. Isso porque o álcool causa uma diminuição da capacidade neurológica, e, consequentemente, dos órgãos de sentido. A ingestão de bebida alcoólica diminui a visão periférica, a percepção de movimentos laterais e a visão de obstáculos, além de afetar o tempo de reação.
Desde o Carnaval de 2013, o Detran-SP contribui para o cumprimento da Lei, conhecida como Lei Seca ou Tolerância Zero coibindo casos de embriaguez ao volante por meio do Programa Operação Direção Segura Integrada (ODSI). Nesses 10 anos, foram mais de meio milhão de veículos (590.326) fiscalizados, em 2.186 operações pelo programa. Na série histórica da ODSI desde o ano de sua criação, fica clara a relevância das fiscalizações: foram 52 ações realizadas em todo o estado naquele ano, com 9,85% das abordagens resultando em infrações. Os números saltaram para 382 operações no ano passado, mas com redução pela metade das infrações registradas: 4,88% do total de abordagens.
De acordo com estudo publicado em 2006 nos Estados Unidos, o risco de um condutor com alcoolemia entre 0,2 e 0,5 grama por litro de sangue morrer em um acidente de trânsito envolvendo apenas um veículo é de 2,5 a 4,6 vezes maior que o de um condutor abstêmio (dependendo da faixa etária, já que motoristas mais jovens correm maiores riscos do que os mais velhos, mesmo sem estarem alcoolizados). Já para níveis de álcool no sangue entre 0,5 e 0,8 grama por litro, esse fator varia entre 6 e 17 vezes. Com alcoolemias a partir desse valor, os fatores variam de 11 a até 15.560 vezes, indicando que o consumo abusivo de álcool acarreta risco muito acentuado de envolvimento em acidentes fatais.
Alta velocidade
Um veículo que circula com excesso de velocidade necessita de tempo maior para a frenagem, o que eleva a probabilidade de o motorista perder o seu controle. Além disso, quanto maior a velocidade de circulação, menor é a capacidade de o motorista se antecipar a possíveis perigos, o que aumenta muito o risco de acidente e a gravidade das lesões.
A Organização Mundial da Saúde (OMS) elaborou uma fórmula que relaciona risco de acidentes e de mortes ao aumento da velocidade, por meio de cálculos baseados em relatórios de ocorrências de trânsito enviados de todo o mundo e compilados em 2004. Pela equação, quando se ultrapassa em 1% o limite de velocidade em uma via, os riscos médios de acidentes sobem 3% e o risco de morte cresce em até 5%. Estudos do órgão trazem evidências diretas de que dirigir apenas 5 Km/h acima da média em áreas urbanas, com limite de velocidade de 60 Km/h, e 10 Km/h acima da média em rodovias é fator suficiente para dobrar o risco de ocorrer um acidente.
Já estudos da Organização Pan-Americana da Saúde (OPAS), Organização Mundial da Saúde (OMS) e do New York City Department Of Transportation apontam que, quando um pedestre é atropelado a 60km/h, a chance de o acidente ser fatal é de 98%. Já se o acidente ocorrer a 40km/h, essa porcentagem cai para 35%.
Ao volante, esqueça o celular
É correto dizer que dirigir mexendo no celular é tão perigoso quanto após a ingestão de bebida alcoólica. Segundo uma pesquisa da instituição inglesa RAC Foundation, o envio de mensagens pelo smartphone é capaz de retardar o período de reação do condutor em 35%.
Outro estudo, da Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego), aponta que digitar uma mensagem de texto enquanto se conduz um veículo a 80 km/h equivale a dirigir com os olhos vendados por um percurso de até 100 metros, o comprimento de um campo de futebol.
Outro fato notório é que, ao usar o celular ao volante, o condutor perderá o campo de visão de 360 º que se deve ter com o auxílio do espelho retrovisor, o que afetará sua concentração no trânsito.
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Campinas
Bruno Wellington (PSD) lança pré-candidatura a deputado federal com “casa cheia” e presença de Gilberto Kassab
Empresário e transformador social reúne mais de 1,5 mil pessoas e importantes nomes da política regional e estadual em Paulínia
Ao lado de importantes lideranças políticas de Paulínia, da região e do estado de São Paulo, o
empresário e transformador social Bruno Wellington, o “BW” (PSD), reuniu mais de 1,5 mil
pessoas e oficializou, no sábado, 20, sua pré-candidatura a deputado federal. No palco do
evento, em Paulínia, Bruno demonstrou a consolidação dos trabalhos sociais exercidos por ele
há mais de 19 anos ao aparecer ladeado pelo presidente nacional da legenda, Gilberto Kassab,
e pelo ex-prefeito de Jaguariúna por três mandatos, Gustavo Reis (PSD) — que também
aproveitou o momento e lançou sua pré-candidatura a deputado estadual em solo paulinense.
A articulação em torno de BW demonstra a força de sua trajetória como empresário e gestor
de projetos sociais, construída ao longo de quase duas décadas, com foco no desenvolvimento
social não somente no estado de São Paulo, mas em todo o país. Mais de 226 mil pessoas já
foram atendidas por ele em todo o Brasil e, desse total, 50 mil foram no estado paulista.
O pré-candidato destacou a importância de sua pré-candidatura, não por vaidade, mas sim
para continuar trabalhando em prol de quem mais precisa e expandir políticas que visem à
importância de se transformar vidas. “Hoje é o start de uma nova jornada para que possamos
construir um país mais justo. Eu acredito que o esporte salva vidas. Mantenho projetos sociais
em comunidades indígenas no Rio Grande do Norte e, somente no Jardim Fernanda, em
Campinas, atendemos mais de 500 crianças gratuitamente. Mas precisamos expandir isso”,
afirmou BW em seu discurso.
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Gilberto Kassab, em sua fala, destacou o histórico de trabalho social de Bruno e afirmou que
isso o credencia para a vida pública. “O Bruno é um jovem preparado, com um trabalho social
muito forte, que tem realizações, credibilidade e histórico familiar que lhe dão condições para
transformar não somente Paulínia e o estado de São Paulo, mas todo o Brasil”, destacou o
presidente nacional do partido.
Apoios
O peso político e o tamanho da coalizão que sustenta as pré-candidaturas de Bruno Wellington
e Gustavo Reis ficaram evidentes na lista de lideranças políticas locais, da RMC (Região
Metropolitana de Campinas) e de todo Estado. Entre eles, o prefeito de Nova Odessa,
“Leitinho” (PSD); o ex-prefeito de Santo Antônio de Posse, Dr. Maurício Comisso; o ex-prefeito
de Vinhedo, Jaime Cruz; o vereador de Jaguariúna, Rafael Blanco (Cidadania); o ex-vereador de
Jaguariúna, Romilson Silva; além de vereadores, ex-vereadores e ex-secretários de Paulínia,
entre outras autoridades.
A demonstração da força que a pré-candidatura de Bruno Wellington tem tomado foi
reforçada pelas comitivas vindas de diversas cidades paulistas que prestigiaram o momento,
Carapicuíba, Mogi das Cruzes, Taubaté, Caraguatatuba, Amparo, Jaguariúna, São Paulo,
Suzano, Lins, Sumaré, Itaquaquecetuba, Nova Odessa, Ferraz de Vasconcellos, Indaiatuba,
Americana, Campinas, Artur Nogueira, Ilha Bela, entre outras.
Um dos momentos mais marcantes que antecederam o evento foi o desfile e “buzinaço” de 87
motociclistas, motoboys e entregadores de aplicativos em frente ao prédio onde foi realizado o lançamento. Essa é uma das causas a serem defendidas por BW, assim como a das mães e
pessoas com neurodivergências, dos caminhoneiros e do terceiro setor, entre outras.
Quem é Bruno Wellington
Natural de Marília, bacharel em Direito, empresário e gestor social, ele tem como grande
paixão e propósito de vida ajudar o próximo. No ano de 2007, já consolidado como
empresário, BW colocou em prática uma de suas principais idealizações e fundou em
Paulínia/SP (cidade em que reside desde os 11 anos de idade) a Associação Fábrica de Saúde,
Esporte e Cultura. Por meio de diversos projetos de desenvolvimento social idealizados por
ele, a instituição já beneficiou mais de 226 mil pessoas pelo Brasil, sendo 50 mil delas no
estado de São Paulo. Tais números o consolidam como um dos maiores benfeitores sociais do
país.
Mesmo antes da fundação da Fábrica, Bruno já atuava em causas sociais, marcando presença
em diversos eventos solidários. Entre eles, bailes beneficentes para a arrecadação de fundos
para entidades paulinenses como a AUPACC (Amigos Unidos Por Amor Contra o Câncer) —
importante e tradicional instituição local que oferece suporte psicológico, jurídico, social e de
reabilitação para pessoas diagnosticadas com câncer — e a Feijoada do Bem, em prol da APAE
(Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais). Ainda em Paulínia, Bruno coordenou a gestão
de crise no Paulínia Racing Bicicross, tradicional equipe de bicicross nacional, atuando como
consultor estratégico e estruturando mecanismos de captação via leis de incentivo para
garantir a sobrevivência do projeto.
Bruno também é fundador do fundo privado de investimento social BW Incentiva, que financia
e patrocina projetos nas áreas de saúde, esporte e cultura.
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Lideranças nacionais marcarão presença no lançamento das pré-candidaturas de Bruno Wellington (PSD) e Gustavo Reis (PSD)
O cenário político da Região Metropolitana de Campinas (RMC) ganha contornos estratégico, no próximo sábado, 20, com o ato oficial de lançamento da pré-candidatura a deputado federal, do empresário Bruno Wellington Domingues (PSD), também conhecido como “BW” à Câmara dos Deputados, em uma dobradinha regional com o ex-prefeito de Jaguariúna, Gustavo Reis (PSD), que deve concorrer a uma vaga na Assembleia Legislativa de São
Paulo (Alesp).
O evento ganha peso estratégico com as presenças confirmadas do ex- governador de Goiás e pré-candidato à Presidência da República, Ronaldo Caiado, e do presidente nacional da legenda, Gilberto Kassab.
Articulações
Em meio a uma intensa agenda de viagens pelo país para pavimentar sua corrida ao Planalto, a vinda de Caiado à Paulínia, é vista por analistas como um forte aceno ao potencial eleitoral de Bruno Wellington, que disputa um cargo eletivo pela primeira vez.
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A presença de Caiado e Kassab, importantes lideranças políticas nacional, sinaliza que o partido aposta alto na renovação representada por BW e na experiência de Gustavo Reis, que traz na bagagem o capital político de três mandatos no Executivo de Jaguariúna.
“Nossa pré-campanha a deputado federal nasce da urgência de trazer a população mais próxima ao Congresso e de mostrar a importância do Terceiro Setor para a execução de políticas públicas”, declarou Bruno Wellington. Além do peso institucional, o encontro pretende reunir outras lideranças regional e local para debater propostas e demandas locais.
Conhecido por sua atuação como transformador social, BW reforça que sua entrada na política partidária é a continuidade de um trabalho que já realiza fora dela, pautado pela defesa do Terceiro Setor e pela eficiência das políticas públicas.
Serviço
Lançamento das pré-candidaturas de Bruno Wellington a deputado federal e de Gustavo Reis a deputado estadual
Data do evento: 20 de junho de 2026 (sábado)
Horário: 17:55
Local: Salão Social Clube Paulinense
Endereço: Av. José Paulino, 1945 – Jardim de Itapoan – Paulínia (SP)
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Campinas
Energia que entra em campo: CPFL Paulista reforça operação para garantir qualidade no fornecimento de energia durante a Copa do Mundo
A CPFL Paulista anuncia um plano especial de operação para assegurar a qualidade e a continuidade do fornecimento de energia elétrica durante os jogos da Seleção Brasileira na Copa do Mundo FIFA 2026, período em que o consumo sobe de forma expressiva em todo o país, impulsionado por televisores ligados simultaneamente, reuniões familiares e eventos públicos nas cidades.
O plano, desenvolvido com base na experiência acumulada em outros grandes eventos, combina tecnologia de monitoramento em tempo real, inteligência operacional e mobilização de equipes.
Inteligência da rede
Uma das principais inovações do plano é o mapeamento prévio de pontos críticos: a CPFL Paulista levantou e atualizou o cadastro das unidades de transmissão de TV e dos locais de grandes aglomerações, as chamadas fan fests, que serão monitorados em tempo real pelo Centro de Operações. Todos esses pontos foram inseridos no sistema de Business Intelligence (BI) operacional da companhia e receberam marcações específicas, permitindo rastrear qualquer ocorrência com precisão e agilidade.
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A equipe de operações acompanhará também a curva de carga em tempo real antes, durante e após cada partida, com atenção especial aos picos de consumo que ocorrem nos intervalos (televisores, geladeiras, aparelhos de ar-condicionado acionados simultaneamente) e ao final dos jogos, quando as rotinas comércios e industriais retomam normalmente.
Monitoramento meteorológico e controle de desligamentos
Para antecipar riscos climáticos, a CPFL Paulista contratará boletins e monitoramento especializados para os dias dos jogos do Brasil, da cerimônia de abertura e do encerramento do torneio.
A política de desligamentos programados seguirá critérios rígidos, garantindo que nenhuma intervenção planejada na rede coincida com os períodos de maior demanda no fornecimento: apenas obras de baixo impacto, preferencialmente sem manobras complexas, poderão ser autorizadas nos dias de jogos, e somente com conclusão mínima de quatro horas antes do início de cada partida.
Alinhamento com o sistema nacional
A operação da CPFL Paulista está integrada às diretrizes do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), que determina operação especial de segurança em toda a rede nacional nos períodos compreendidos entre duas horas antes e duas horas depois de cada jogo. O plano cobre o jogo de abertura (11/06), as três partidas da fase de grupos da Seleção Brasileira (13/06, 19/06 e 24/06) e a grande final (19/07), com extensão automática para as fases eliminatórias caso o Brasil avance.
Durante esses períodos, fica vedada qualquer intervenção que possa resultar em corte de energia em qualquer ponto do território nacional. O monitoramento contínuo das condições meteorológicas nas instalações do sistema elétrico também faz parte do protocolo.
“Estamos preparados para garantir energia segura e de qualidade durante os jogos com equipes posicionadas estrategicamente e tecnologia de ponta para monitorar a rede”, afirma Rafael Lazzaretti, diretor-presidente da CPFL Paulista.
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