Economia
Pesquisa inédita: 61% dos bares e restaurantes já identificam mudanças no consumo causadas pelos remédios para emagrecimento
Levantamento da Abrasel aponta diminuição de pedidos por pratos principais e sobremesas, maior demanda por porções menores e reconfiguração no consumo de bebidas
O aumento do uso de medicamentos para emagrecimento começa a refletir no comportamento de consumo em bares e restaurantes no Brasil. Levantamento da Associação Brasileira de Bares e Restaurantes (Abrasel) indica que 61% dos empresários do setor já perceberam mudanças associadas ao uso de remédios como o Ozempic e Mounjaro. Na região de Campinas, o movimento vem sendo acompanhado de perto pelos empresários do setor.
No entanto, o movimento ainda ocorre de forma gradual. Entre os entrevistados, as alterações são classificadas principalmente como leves ou moderadas, o que aponta para um processo de adaptação progressiva, sem ruptura brusca no padrão de consumo. Os efeitos mais intensos aparecem com maior frequência em estabelecimentos de menor porte, que tendem a ser mais sensíveis às oscilações de demanda.
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“A mudança já é percebida, mas ainda ocorre de forma gradual. O consumidor continua frequentando bares e restaurantes, porém com escolhas mais moderadas. Esse movimento tende a ganhar força nos próximos meses, especialmente após o fim da patente da semaglutida, em março deste ano, que já abriu caminho para a produção de versões genéricas e similares mais acessíveis”, afirma Paulo Solmucci, presidente-executivo da Abrasel.
Menos sobremesas e mais moderação nos pedidos
Entre os principais impactos identificados pela pesquisa está a redução no consumo de pratos principais e, principalmente, de sobremesas. Mais da metade dos empresários (56%) percebeu mudanças no volume de pedidos dos pratos principais, com predominância de quedas moderadas. No caso das sobremesas, 65% notaram alterações e, entre esses, um em cada cinco relatou forte redução na demanda.
O comportamento sugere uma busca mais evidente por restrição calórica nas escolhas individuais. Essa tendência também se reflete no aumento da preferência por porções menores. Segundo o levantamento, 64% dos empresários observaram crescimento nos pedidos de miniporções, enquanto mais de 70% apontaram maior frequência de escolhas consideradas mais leves. A prática de compartilhar pratos principais também avançou, sendo mencionada por 64% dos entrevistados.
As mudanças também atingem o consumo de bebidas. Embora 65% dos empresários tenham notado alterações nos pedidos de bebidas alcoólicas, o avanço das opções não alcoólicas é mais consistente. Mais da metade dos entrevistados (53%) percebeu crescimento nesse tipo de consumo. Também aumenta a substituição de bebidas alcoólicas por alternativas sem álcool ou com menor teor, especialmente em estabelecimentos de maior faturamento.
“Não se trata de um cenário de preocupação, mas de adaptação. O setor sempre acompanhou as transformações no comportamento do consumidor, e este é mais um movimento nesse sentido. Há espaço para inovação, com cardápios mais flexíveis, porções adequadas e novas opções de bebidas. Essas estratégias podem, inclusive, contribuir para ampliar margens e atrair diferentes perfis de clientes”, conclui Solmucci.
Na região de Campinas, o movimento vem sendo acompanhado de perto pelos empresários do setor, mas ainda não há registros de mudanças. Segundo Mauro Mason, Chef e sócio do Restaurante Benedito, de Campinas, ainda é cedo para avaliar impactos e decidir por mudanças de cardápio. “Estamos acompanhando e já vemos alguns sinais, mas nada ainda que tenha sido medido ou que tenha impacto diretamente relacionado com o medicamento”, diz ele.
Sérgio De Simone, proprietário do Rancho Colonial Grill, também de Campinas, diz que diante desse cenário é preciso um acompanhamento constante, pois é uma mudança lenta, no momento, mas que tende a se intensificar. “Mas acredito que o maior impacto deverá ocorrer em restaurantes com público de maior poder aquisitivo em um primeiro momento”, afirma o empresário.
Para o presidente da Abrasel Regional Campinas, André Mandetta, o impacto não é necessariamente negativo. “Não significa que as pessoas estejam deixando de consumir nos restaurantes, mas sim mudando a forma como consomem. Em muitos casos, o cliente reduz a quantidade do prato principal, mas opta por uma sobremesa, uma bebida de maior valor agregado ou uma experiência mais sofisticada”, avalia.
Do ponto de vista operacional, essa mudança pode contribuir para o equilíbrio financeiro dos negócios. A redução no volume de insumos por prato, combinada com ajustes de preço e novas escolhas do consumidor, tende a preservar, e até melhorar, a margem dos estabelecimentos, reforçando a capacidade de adaptação do setor às transformações de comportamento e consumo.
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Economia
Tecnologia no transporte de cargas perigosas amplia a segurança das rodovias brasileiras
Investimentos do Grupo Ademir Transportes em recursos tecnológicos de última geração, monitoramento constante de seus veículos e programas de capacitações contínuas dos condutores reduziram em 91% o número de acidentes com a frota e em mais de 98% os roubos de carga
No momento em que a segurança no trânsito se destaca no noticiário, o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), alinhado às diretrizes da Organização das Nações Unidas (ONU), anuncia como meta a diminuição do número de mortes em pelo menos 50% nas rodovias brasileiras até 2030. Os esforços se justificam: levantamento da Operação Rodovida, realizado pela Polícia Rodoviária Federal entre dezembro de 2025 e fevereiro deste ano, registra 13.228 sinistros em rodovias federais. Desse total, 3.149 envolvem veículos de carga, o que representa 23,81% das ocorrências. Uma condição para que o objetivo do Pnatrans seja alcançado no período de quatro anos exige melhorias nas estradas brasileiras. Outro fator, também prioritário, é o investimento de empresas transportadoras em segurança, tecnologia e valorização dos condutores de veículos pesados.
Levantamento recente da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), que avaliou mais de 114 mil quilômetros em todas as rodovias federais pavimentadas, concedidas e também nas principais estradas estaduais do País, revela que 38% da extensão pesquisada estão em condições ótimas ou boas. Trechos avaliados como regulares, ruins ou péssimos correspondem a 62%.
Nos resultados da Operação Rodovida, que hoje orienta o planejamento de futuras ações de segurança viária no Brasil, as ocorrências envolvendo veículos de carga destacam em maior número colisões traseiras, saídas de leito carroçável e colisões transversais.
“O fator humano é uma premissa, mas hoje em dia a tecnologia, aplicada sobretudo ao transporte de cargas perigosas, como combustíveis, também é fundamental para a segurança rodoviária”, afirma Kelly Santos, gestora de Saúde, Segurança e Meio Ambiente do Grupo Ademir Transportes.
Uma das maiores transportadoras do Brasil que opera para grandes empresas brasileiras, principalmente refinarias e distribuidoras de combustíveis, o Grupo Ademir Transportes investe em segurança, tecnologia, treinamento e capacitações contínuas de seus condutores. “Contamos hoje com mais de 600 veículos equipados com tecnologia embarcada de última geração, o que reforça nosso compromisso diário com a vida, a excelência operacional e a segurança nas rodovias”, pontua a gestora.
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Por meio de câmeras internas e externas instalada nos caminhões, uma central de monitoramento que funciona 24 horas por dia na empresa é responsável por acompanhar as operações em tempo real, seja a condução do veículo, as condições do trânsito, o comportamento seguro do motorista ou os processos operacionais de carga e descarga, de forma a assegurar que todas as diretrizes de segurança sejam aplicadas em cada viagem. Além de monitorar, a equipe oferece orientações e suporte aos condutores em caso de sinistros viário e operacional.
Entre os recursos tecnológicos, Kelly Santos destaca os sistemas inteligentes capazes de identificar sinais de fadiga, distração ao volante, uso de celular durante a condução, ausência do cinto de segurança, alimentação ao dirigir, entre outras situações de risco. A tecnologia com aplicação em tempo real, segundo ela, atua de forma preventiva, auxiliando na proteção dos condutores e também de todos os motoristas que compartilham as rodovias.
De 2018 e 2025, os investimentos realizados pela empresa para otimizar o transporte de cargas perigosas resultaram na redução de mais de 98% nas ocorrências de roubo de cargas. “O monitoramento acaba sendo um inibidor para o roubo de uma carga valiosa, como o combustível, que é acompanhada tanto por rastreador quanto por câmeras em tempo real.” Na diminuição de acidentes, a estimativa, segundo a gestora, é de 91%. As multas de trânsito originadas por desvios comportamentais, como excesso de velocidade, fala de uso do cinto de segurança e utilização de aparelhos de celular praticamente zeraram.
A segurança também é construída por programas de treinamento, orientações e capacitações contínuas dos condutores. Para isso, a empresa conta como um time especializado em Saúde, Segurança e Meio Ambiente. Ao longo do ano, segundo a gestora, são realizados mais de 3 mil treinamentos voltados à segurança. As equipes também promovem campanhas mensais e DSS (Diálogo Semanal de Segurança) com abordagem em temas relacionados à rotina operacional e à prevenção de acidentes. “Todo condutor que ingressa no Grupo Ademir Transportes passa por um processo de integração com mais de 12 treinamentos voltados às áreas de segurança, saúde, meio ambiente”, diz.
O Grupo Ademir Transportes também busca gerar impacto positivo na sociedade, desenvolvendo ações de conscientização, conhecimento, responsabilidade e educação no trânsito em escolas, rodovias, empresas e espaços públicos. “Acreditamos que investir em capacitação, tecnologia e cultura de segurança é o caminho para construir operações e rodovias cada vez mais seguras, com efeitos diretos na saúde e proteção de nossos colaboradores, no aumento significativo da confiabilidade dos clientes e parceiros atendidos e também nos benefícios a toda a comunidade onde atuamos”, conclui Kelly Santos.
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Economia
Cirurgias reparadoras pós-emagrecimento, canetas emagrecedoras e cobertura pelos planos de saúde
Dra. Carolyne Covissi Ferreira
A realização de cirurgias reparadoras após perda significativa de peso tem sido objeto frequente de discussão no âmbito do Direito à Saúde, especialmente quanto à obrigação de cobertura pelos planos de saúde. A controvérsia, em regra, surge quando tais procedimentos são classificados pelas operadoras como de natureza meramente estética, resultando na negativa de custeio.
Essa discussão também ganhou força com o uso das chamadas “canetas emagrecedoras”, medicamentos utilizados no tratamento da obesidade e do sobrepeso, como parte do tratamento clínico indicado por profissional médico. Embora esses medicamentos possam integrar o tratamento da obesidade, a análise jurídica sobre a cobertura pelo plano de saúde possui particularidades, pois, em regra, os planos não são obrigados a fornecer medicamentos de uso domiciliar, salvo hipóteses específicas reconhecidas pela legislação e pela jurisprudência.
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No caso das cirurgias reparadoras, a análise deve considerar a finalidade do procedimento. Quando a cirurgia possui caráter funcional e reparador, voltado à correção de sequelas decorrentes do emagrecimento acentuado, como excesso de pele que cause dermatites, infecções recorrentes, dores ou limitações físicas, sua natureza deixa de ser estética e passa a ser terapêutica.
Nesses casos, a negativa de cobertura pode ser considerada abusiva à luz do Código de Defesa do Consumidor, especialmente quando há indicação médica expressa que comprove a necessidade do procedimento. A Lei nº 9.656/1998, que regula os planos e seguros privados de assistência à saúde, também estabelece parâmetros de cobertura assistencial, devendo ser interpretada de forma compatível com a finalidade do contrato e com a preservação da saúde do beneficiário.
Quanto às canetas emagrecedoras, é importante observar que a obrigação de custeio pelo plano de saúde não é automática. Por se tratar, na maioria das vezes, de medicamento de uso domiciliar, a operadora pode negar a cobertura com fundamento nas limitações contratuais e legais. No entanto, essa negativa deve ser analisada caso a caso, especialmente quando houver prescrição médica fundamentada, diagnóstico de obesidade ou comorbidades associadas, ausência de alternativa terapêutica eficaz e risco de comprometimento da saúde do paciente.
Assim, a recusa de cobertura, seja para cirurgia reparadora, seja para tratamento clínico relacionado ao emagrecimento, deve ser avaliada com cautela. O ponto central não está apenas no nome do procedimento ou do medicamento, mas na sua finalidade terapêutica, na indicação médica e nos impactos concretos à saúde do paciente.
E para mais dicas e curiosidades sobre Direitos e Deveres sigam @carolyne.covissi.
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Economia
Novas empresas num mercado em crise
Por Carolina Marmo Pepe – sócia-proprietária da Okahoma
Assessoria em Comércio Exterior e do Ok Coworking em Jaguariúna
Em 2025, o Brasil registrou uma alta de mais de 18% na abertura de novas empresas, em comparação com o ano anterior.
Por que os brasileiros estão abrindo novos negócios, se estamos constantemente ouvindo reclamações sobre crise e dificuldades econômicas?
Tenho algumas teorias, algumas sem fundamentos específicos. Vou compartilhar algumas delas aqui. É sempre importante, para tomada de decisões pesquisar bases reais em dados científicos ou mercadológicos.
Uma teoria é que as notícias negativas são mais propagadas do que as positivas, portanto estamos constantemente sendo bombardeados com informações pessimistas de tudo o que deu ou pode dar de errado, enquanto pouco se divulga o que dá certo. Até vemos uma notícia ou outra, mas as negativas prevalecem.
Existem estudos científicos, pesquisas na área de psicologia, neurociência e comunicação que embasam porque notícias de tragédia, violência e negatividade atraem mais atenção e são mais lidas do que notícias positivas. Esse fenômeno é conhecido como Viés de Negatividade (Negativity Bias). Infelizmente, o viés de negatividade vende mais.
Outra questão é que muitas pessoas abrem empresas por necessidade e não pelo sonho de realizar algo que deseja muito. Pode ser pela perda de emprego e a falta de opções de como seguir, por exemplo.
Outro motivo, cada vez mais crescente, que faz com que pessoas abram novos CNPJ’s é a terceirização de empresas que contratam pessoas jurídicas em substituição a cargos CLT, geralmente por questão de redução de custos.
A questão talvez não seja quantas empresas foram abertas e, sim, quantas permanecerão.
Continuamos com a estatística (de acordo com o IBGE) de que, no Brasil, 60% das empresas fecham antes de completar 5 anos. Sendo assim, se você tem uma empresa há mais de 5 anos, já tem motivos para comemorar.
As empresas fecham por diversos motivos: falta de planejamento, pouco preparo de gestão, endividamento.
A questão é como sobreviver e prosperar.
Manter-se apaixonado pelo que faz é essencial. É preciso estar sempre atualizado: veja o que o mercado está fazendo de movimentos, estude outras áreas e como adaptar conteúdos e ideias para o seu negócio, aprenda a usar IA.
Ter boas conexões sempre ajuda a gerar negócios. Ter com quem contar, ter apoio de outros empreendedores e amigos é sempre importante. Seja generoso, ajude os colegas também. É importante não se mostrar como aquela pessoa que só aparece para pedir favor. Laços verdadeiros geram negócios e pontes importantíssimas.
Como conclusão, tenho que pessoas felizes e que se relacionam bem, tendem a ter mais sucesso. Quem está sempre reclamando e vendo a negatividade em tudo acaba atraindo aquilo que emana, todos os desastres que prevê, em virtude de crises e momentos econômicos inoportunos. Portanto, se é para ter um negócio e prosperar, que seja com bons colegas, com grupos de apoio e um sorriso no rosto!
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