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Campinas

Governador promete R$ 8 bi para Trem Campinas

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Dos investimentos totais de R$ 10,2 bi, 80% serão bancados pelo governo estadual

O governo estadual bancará 80% do investimento necessário para a implantação do Trem Intercidades (TIC), que ligará Campinas a São Paulo, o que equivale a R$8 bilhões. A revelação foi feita ontem pelo governador paulista, Rodrigo Garcia (PSDB), ao participar do programa “Governo na Área”, em Campinas, e assinar convênios com o município e as cidades Franco da Rocha, Louveira, Francisco Morato, Várzea Paulista e Vinhedo para viabilizar a primeira etapa do projeto.

De acordo com ele, os convênios darão garantias e condições jurídicas, financeiras e técnicas para a implantação do Eixo Norte do projeto. O TIC prevê investimentos totais de R$10,2 bilhões e terá 100 km de extensão, com serviço expresso entre Campinas, Jundiaí e São Paulo e um sistema com paradas entre Campinas e Francisco Morato, atendendo às cidades de Louveira, Valinhos e Vinhedo.

Os convênios têm prazo de cinco anos, com prorrogação, se necessário. “O Trem Intercidades é um projeto desafiador porque aproveita a linha 7 da CPTM até Jundiaí e reativa a malha ferroviária para chegar até Campinas. Vamos ter muitos investimentos em obras de correção de curvas e novos trens. O esforço do Governo de São Paulo é tirar o Trem Intercidades do papel, um projeto que soma mais de R$10 bilhões e temos disposição e capacidade para fazer o investimento”, afirma Rodrigo.

Retorno intangível
Os outros R$2,2 bilhões necessários para o projeto serão investidos pela empresa vencedora da licitação. Segundo ele, a licitação pelo modelo de Parceria Público-Privada (PPP) com concessão do serviço por 35 anos é a única forma de viabilizar financeiramente o projeto, levando-se em conta os investimentos necessários, o uso de trem de média velocidade e o volume previsto de 60 mil passageiros por dia.

Segundo o governador, o Trem Intercidades dará um retorno “intangível” no momento, que é mudar a cultura de transporte da região a ser atendida, expansão da infraestrutura e ser um novo vetor de desenvolvimento ao possibilitar novas oportunidades de negócios e empregos.

Convênios
Porém, Garcia não fez uma previsão de lançamento do edital de licitação para as obras do TIC. De acordo com ele, faltam duas etapas que envolvem o governo federal, que espera que sejam resolvidas ainda este mês. A primeira é um convênio entre o governo estadual e o Ministério de Infraestrutura para permitir o uso dos ramais ferroviários, que pertencem à União, para transporte de passageiros.

A última versão da minuta do convênio foi apresentada ao Ministério na última semana e, agora, o governo paulista aguarda a resposta.

O segundo ponto é o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovar a prorrogação do convênio entre o governo federal e a empresa MRS Logística, que opera o transporte de cargas nas linhas a serem usadas também pelo Trem Intercidades.

Inicialmente, o edital de licitação do TIC estava previsto para ser lançado em dezembro passado. Depois, o prazo foi transferido para o final do mês passado. O governador disse esperar que as questões que envolvem o governo federal sejam resolvidas este mês para, então, voltar em maio a Campinas para uma nova reunião com os prefeitos das cidades envolvidas com o projeto para definir a divulgação da licitação. “A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) já está com o edital pronto”, disse Garcia.

Anúncios

Durante “Governo na Área”, o governador apresentou cinco anúncios para os municípios da Região Administrativa de Campinas. O primeiro foi a liberação de um financiamento de R$80 milhões para Campinas para obras de pavimentação asfáltica, recapeamento e drenagem. O recurso será liberado por meio do programa “Desenvolve São Paulo”, que prevê juros mais baixos.

O segundo anúncio foi a entrega de 271 veículos para diversas cidades, entre tratores, caminhões-pipa e basculante, vans e dois veículos para o Corpo de Bombeiros.

Em terceiro lugar, foi divulgada a liberação, para a Região Metropolitana de Campinas, de R$55 milhões do fundo de multas do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Os recursos deverão ser destinados a obras que promovam a redução de acidentes de trânsito. Campinas ficará com a maior fatia, R$5 milhões, e cada uma das outras cidades receberá pelo menos R$200 mil.

O governador Rodrigo Garcia também anunciou a liberação de R$ 96 milhões para convênios de desenvolvimento regional. Por fim, foram liberados mais R$ 51,4 milhões para estâncias turísticas e municípios de interesse turístico (MITs) para investimentos na área de turismo.

Poupatempo volta ao Centro de Campinas este mês
O prefeito Dário Saadi (Republicanos), anunciou ontem o início de funcionamento do novo Poupatempo no Centro de Campinas até o final deste mês. A data foi divulgada durante o “Governo na Área”, quando o governador Rodrigo Garcia (PSDB) liberou R$25 milhões a fundo perdido para a segunda etapa da reforma do Centro de Convivência Cultural.

A nova unidade funcionará no Paço Municipal, na Avenida Anchieta, 200, de segunda a sexta-feira, das 9 às 17h, e aos sábados, das 9 às 13h. A reabertura na região central é reivindicada pela população desde o fechamento da agência que funcionava na Avenida Francisco Glicério, em 2020. Desde então, o Poupatempo vem atendendo no Campinas Shopping, no Jardim do Lago. Agora, Campinas, voltará a ter duas unidades desse serviço.

Saadi afirmou que a nova unidade central está totalmente pronta. Ontem, estava prevista uma visita do governador ao local, o que acabou cancelado de última hora. Segundo o prefeito, o novo Poupatempo será digital. Haverá totens de autoatendimento para os usuários terem acesso a 137 serviços, entre eles licenciamento de veículos, seguro-desemprego e Carteira de Trabalho digital. Haverá funcionários para orientar o público.

Teatro

O governador visitou as obras do Centro de Convivência, que tiveram início em 2020. Essa primeira etapa, que deve ser concluída em outubro, está sendo executada com investimento de R$ 20 milhões também do governo estadual. Segundo o secretário municipal de Infraestrutura, Carlos José Barreiro, essa fase envolve obras de infraestrutura, tais como alvenaria, hidráulica, elétrica e elevadores. Na segunda etapa, serão trocados equipamentos da área cênica, de iluminação e de acústica do teatro, que tem capacidade para 500 pessoas.

Segundo Barreiro, a reforma estará concluída em julho de 2024. O Centro de Convivência está fechado desde 2011 por problemas estruturais. Inaugurado em 1976, com projeto original do arquiteto Fábio Penteado, o complexo tem área de 6 mil m², que inclui o Teatro de Arena Teotônio Vilela, as salas Carlos Gomes e de Espetáculos Luís Otávio Burnier, além das galerias Aldo Cardarelli, Bernardo Caro e C.

Campinas

Em Campinas, Ipem-SP realizará verificação de radares

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O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado, vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, e órgão delegado do Inmetro, que tem como objetivo promover a confiança nas relações de consumo, fará verificação metrológica na próxima segunda-feira, 24 de agosto, a partir das 9h, nos radares instalados nos seguintes endereços em Campinas, cidade localizada a 99 km da capital. Serão eles:

– Avenida Theodureto de Arruda Camargo, próximo ao nº 1.500, sentido centro;

– Avenida Theodureto de Arruda Camargo, próximo ao nº 1.499, sentido centro;

– Avenida das Amoreiras, próximo à rua Itapecerica da Serra, sentido bairro;

– Avenida Dermival Bernardes Siqueira, próximo ao Condomínio Lugano, sentido bairro.

Diariamente, o Ipem-SP realiza a verificação metrológica dos radares, instrumentos utilizados para medir e registrar velocidade destinados ao monitoramento do trânsito, em todo o Estado de São Paulo. Conforme a portaria Inmetro 158/2022, é obrigatória a verificação metrológica uma vez por ano ou toda vez que o equipamento passar por reparo.

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Os radares de velocidade têm o objetivo de reforçar a segurança viária através do monitoramento constante de vias e rodovias, prevenindo acidentes e contribuindo para a proteção do cidadão, fazendo com que os condutores respeitem o limite de velocidade permitido.

A verificação metrológica no radar leva de 20 minutos até uma hora. A ação envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe da empresa responsável pelo instrumento.

Em caso de chuva, a verificação é cancelada. O cancelamento também pode ocorrer poucas horas antes do agendado, conforme solicitação dos agentes de trânsito ou empresa responsável pelo equipamento.      

Caso o equipamento seja aprovado, recebe um certificado válido por um ano. Quando há reprovação a empresa fabricante é notificada a corrigir o erro.     

Em caso de excesso de velocidade, para aplicação de multas, o equipamento precisa estar verificado pelo Ipem-SP.       

A ação será realizada pela equipe de fiscalização da regional em Campinas.  

Em 2025, o Ipem-SP verificou 8.624 radares nos 645 municípios que compõem o Estado de São Paulo. 

Interessados em acompanhar a verificação dos radares devem acionar a Assessoria de Imprensa do instituto.    

A verificação metrológica     

O radar, expressão em inglês radio detection and rangig, é um aparelho que localiza objetos a longa distância utilizando ondas eletromagnéticas. Possui antena emissora/receptora de ondas de rádio que se propagam até atingirem o alvo, retornando ao radar. A diferença de tempo de ida e de volta da onda determina a distância ou a velocidade do objeto. Portanto, nem todos os medidores de velocidade que chamamos de “radar” são radares de fato. Veja:    

Medidor por radar propriamente dito: transmite e recebe ondas contínuas na faixa de micro-ondas, propiciando a medição da velocidade do veículo alvo através do efeito Doppler.      

Medidor óptico: projeta um feixe de luz (laser) no veículo alvo, e a medição é feita pelo processamento da energia por ele refletida.      

Medidor de sensores de superfície: utiliza sensores instalados na superfície da via que detectam a passagem do veículo. A medição é feita em função do tempo de passagem do veículo entre dois sensores cuja distância entre eles é fixa e conhecida.   

Em geral, os medidores são constituídos por:     

– Dispositivo de detecção, que identifica as distâncias necessárias para o cálculo da velocidade dos veículos.      

– Dispositivo de medição, constituído por micro processador e software que capta os dados do sistema de detecção e efetua o cálculo da velocidade.     

– Dispositivo de processamento, constituído por um processador e software dedicado ao controle do sistema.     

– Dispositivo de armazenamento, que registra e armazena os dados referente à medição.    

– Dispositivo de registro óptico, constituído por câmera fotográfica ou de vídeo capaz de identificar o veículo.    

Os medidores podem ser fixos, portáteis (tipo pistola), móveis (instalados em veículos em movimento) ou estáticos (sobre suporte que pode ser deslocado de um ponto para outro). No Estado de São Paulo é o Ipem-SP que fiscaliza todos esses instrumentos e verifica se apresentam medições corretas. A verificação dos instrumentos em operação é feita uma vez ao ano (verificação periódica), ou sempre que sofrem manutenção ou transferência de local de instalação (verificação eventual).     

As verificações metrológicas são realizadas com a utilização de uma viatura oficial, dotada de medidor de velocidade de alta precisão previamente calibrado (padrão). Os ensaios são realizados em cinco velocidades diferentes. Após a passagem da viatura pelo medidor, os resultados registrados pelo seu sistema fotográfico são confrontados com os resultados obtidos pelo padrão do Ipem-SP.     

Os medidores aprovados recebem um laudo técnico com validade para um ano. Se forem reprovados, a empresa responsável pelo medidor é autuada e o equipamento é interditado.    

Vale lembrar que para as multas emitidas em função dessas medições serem legítimas, o medidor de velocidade precisa ter sido verificado e aprovado pelo Ipem-SP, e estar dentro do prazo de validade. Para saber se o medidor de velocidade está dentro da validade, acesse o Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE). Acesse https://servicos.rbmlq.gov.br

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Campinas

Prefeito de Morungaba participa de reunião da RMC que debate inovação e ações contra extremos climáticos

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O prefeito de Morungaba, Luis Fernando Miguel, juntamente ao diretor de Planejamento, Marcel Assis, participou, na terça-feira, 18, da reunião do Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Campinas (CDRMC), realizada no espaço Mescla, no Campus 1 da PUC-Campinas. O encontro reuniu prefeitos e representantes dos municípios da região para discutir propostas de integração regional nas áreas de tecnologia, inovação, meio ambiente e enfrentamento aos eventos climáticos extremos.

Um dos principais assuntos da reunião foi a proposta apresentada por Campinas para a criação de um hub regional de tecnologia e inovação, com o objetivo de integrar os municípios da RMC e fortalecer o ambiente de ciência, tecnologia, empreendedorismo e atração de novos investimentos.

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A proposta prevê que os municípios avaliem a adoção de legislações e iniciativas que favoreçam a instalação e o desenvolvimento de empresas de tecnologia e inovação. Campinas também se colocou à disposição para compartilhar experiências e modelos de legislação relacionados a incentivos e ambientes de inovação, como a chamada lei de sandbox.

Durante a reunião, o prefeito de Campinas e presidente do Conselho da RMC, Dário Saadi, destacou a importância da atuação conjunta dos municípios para consolidar a região como um polo de tecnologia e inovação.

Para o prefeito Luis Fernando Miguel, a participação de Morungaba nas discussões do Conselho da RMC reforça a importância da integração entre os municípios e do planejamento conjunto de ações que possam contribuir para o desenvolvimento regional.

Outro tema de destaque foi a prevenção e o enfrentamento dos extremos climáticos, especialmente diante da chegada do fenômeno El Niño. Especialistas apresentaram aos representantes dos municípios informações sobre os possíveis impactos do fenômeno, incluindo períodos de temperaturas elevadas, ondas de calor, riscos de incêndios e a possibilidade de ocorrência de temporais intensos.

A orientação apresentada durante o encontro foi para que os municípios fortaleçam seus protocolos de prevenção e resposta, ampliando a integração entre as equipes de Defesa Civil e demais setores envolvidos na gestão de riscos.

Entre as iniciativas discutidas está a ampliação da atuação conjunta dos municípios da RMC em situações de emergência, com estruturas móveis de apoio, Centros de Operações de Emergência (COEs), monitoramento meteorológico e protocolos integrados para o combate a incêndios.

Morungaba já integra ações de cooperação regional, como o protocolo conjunto entre Campinas, Itatiba e Morungaba na região do Pico das Cabras, voltado ao apoio às operações de combate a incêndios.

Também foi apresentado o funcionamento do radar meteorológico da Unicamp, em operação desde dezembro de 2025 e com cobertura de até 100 quilômetros, além da implantação, por Campinas, de uma rede de 21 estações meteorológicas, das quais cinco já estão em funcionamento.

A reunião reforçou a importância da cooperação entre os municípios da Região Metropolitana de Campinas para a construção de soluções conjuntas, tanto no estímulo ao desenvolvimento econômico e tecnológico quanto na prevenção e resposta aos desafios ambientais e climáticos que afetam a região.

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Campinas

Voluntariado empresarial ganha força e mobiliza colaboradores da CPFL em Campinas

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No ano declarado pela ONU como o Ano Internacional do Voluntariado, iniciativa reforça movimento de empresas que ampliam o engajamento de colaboradores em ações de impacto social

Agosto, mês do voluntariado, chama a atenção para um movimento que vem ganhando força também dentro das empresas. Em São Paulo, o crescimento do número de organizações que apoiam práticas voluntárias mostra como o engajamento dos colaboradores com as comunidades e o terceiro setor tem conquistado espaço no ambiente corporativo.

Em Campinas, a CPFL Energia é um dos exemplos desse movimento. Neste sábado (15), cerca de 100 voluntários estarão mobilizados no bairro Monte Cristo, de Campinas/SP, para mais uma edição do Dia de Semear. A ação acontece na AMIC (Associação dos Amigos da Criança) e terá atividades de revitalização e integração com a comunidade.

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A programação inclui pintura, jardinagem, melhorias na infraestrutura e oficinas lúdicas, além de brincadeiras para as crianças da AMIC. A ação conta ainda com a parceria da Hamburgada do Bem, organização que se soma ao esforço coletivo para ampliar o impacto da iniciativa, fortalecendo uma rede de solidariedade capaz de gerar transformação social duradoura.

Mobilização que gera impacto
O Programa Semear, responsável pela realização do evento, já reúne mais de 2 mil voluntários e atua em parceria com 69 instituições sociais. Somente em 2026, foram mais de 50 ações realizadas, beneficiando 4.800 pessoas em diferentes cidades.

Durante agosto, o Dia de Semear acontece em várias localidades, ampliando uma mobilização que transforma a disposição dos colaboradores em ações concretas nas comunidades.

Esse avanço acompanha uma tendência observada no ambiente corporativo. “Com base em Censos e estudos, notamos que vem crescendo o voluntariado empresarial no estado de São Paulo. Nos últimos anos, aumentou cerca de 30% o número de empresas

apoiando essas práticas voluntárias, entendendo a importância dessa conexão com a comunidade ou terceiro setor de maneira relevante”, explica Roberta Nunes Barbosa, gerente executiva da ABRH-SP.

Para Roberta, os benefícios também se refletem dentro das organizações. Pesquisas mostram que o voluntariado contribui para desenvolver competências profissionais, como liderança, comunicação, empatia e tolerância, além de fortalecer o sentimento de pertencimento e o orgulho de fazer parte da empresa. “É uma iniciativa que gera impacto social, mas também ajuda a fortalecer a cultura interna e a formar profissionais mais engajados e conscientes do seu papel na sociedade”, completa.

“O Dia de Semear é a expressão mais visível de um movimento que acontece ao longo de todo o ano. Mobilizamos colaboradores, familiares, parceiros e instituições em ações que fortalecem as comunidades e ampliam oportunidades para quem mais precisa. É uma iniciativa que transforma os territórios, mas que também transforma as pessoas que participam dela”, destaca Natalia Tadokoro, gerente de sustentabilidade da CPFL Energia.

Programa Semear: voluntariado que conecta e transforma
Integrado à estratégia ESG da CPFL Energia, o Programa Semear conecta colaboradores e parceiros para gerar valor compartilhado com as comunidades em sua área de concessão. Além de mobilizar milhares de voluntários, fortalece vínculos comunitários e contribui para o desenvolvimento de competências e relações que ampliam o impacto social da companhia.

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