Campinas
Exército Brasileiro amplia e moderniza blindados com alta tecnologia

Atualização das viaturas inclui o sistema REMAX, da empresa Ares
Ampliar a capacidade de combate com mobilidade, proteção e poder de fogo. Esse é o objetivo do Exército Brasileiro, principalmente quando o assunto é veículo blindado. Além de cumprir as obrigações constitucionais de defesa da Pátria, a modernização das viaturas vem ao encontro das Diretrizes da Estratégia Nacional de Defesa, reforçando que para dissuadir é preciso estar preparado para combater.
Entre os vários Comandos e Organizações Militares do Exército que estão passando por modernização de frota, está a 11ª Brigada de Infantaria Leve – Brigada Anhanguera, de Campinas (SP), que recebeu seus primeiros veículos blindados em 2021, e recentemente a viatura Guarani com o sistema de armas REMAX, desenvolvido em parceria entre essa Força Armada e a empresa Ares. O transporte das tropas que anteriormente era feito com carros e caminhões passou a ser realizado com as viaturas blindadas.
Os Batalhões da 11ª Brigada, não só o de Campinas, mas também os de Osasco, Lins e o Regimento Mecanizado de Pirassununga, já iniciaram o recebimento dessas viaturas com previsão de término em 2023.

De acordo com o Comandante da 11ª Brigada de Infantaria Mecanizada, General de Brigada Agnaldo Oliveira Santos, a chegada dos equipamentos aumenta o poder de combate. “Estamos em um processo de transformação para uma Brigada de Infantaria Mecanizada. Estão previstos 125 carros e já recebemos 65. Só para o 28º Batalhão já foram entregues 40 blindados. Com essa atualização, teremos poder de combate aumentado, mais proteção blindada ao combatente, maior mobilidade e ação de choque”.
O comandante Oliveira destacou o projeto Guarani que está inserido como um programa estratégico do Exército e traz para a Força Terrestre um componente tecnológico, desenvolvido em território nacional. “Trata-se de um projeto do nosso Departamento de Ciência e Tecnologia que irá dotar e modernizar nossas infantarias”.
O General ressaltou ainda a tecnologia da viatura Guarani, que composta do sistema REMAX permite aos atiradores executarem suas missões de tiro de dentro do carro, ou seja, aproveitando a proteção blindada do veículo.

De acordo com o 1º Tenente Aldo Figueredo Batista, Comandante da 3ª Companhia de Fuzileiros Mecanizados do 28º Batalhão de Campinas, a viatura Guarani é extremamente moderna e possui competências que devem ser destacadas, como a mobilidade através da capacidade anfíbia. “Ela foi projetada para navegar e tem um sistema de controle de pressão dos pneus próprio da viatura. Possui metodologia de proteção balística, anti-incêndio, antiminas e contra explosivos nos bancos e tapetes da viatura”.
Organizações Militares
Segundo o Comandante do 28º Batalhão de Infantaria Mecanizado de Campinas (SP), Tenente Coronel Eduardo Ruy, a organização completa 80 anos em outubro de 2022. “Em 1972 recebemos o veículo M113, agregando o poder blindado. Em 2005 fomos transformados em Batalhão de Infantaria Leve. Em 2021 recebemos as primeiras unidades Guarani”.
Agora, o batalhão tem uma mudança em sua doutrina. “Estamos capacitando os motoristas dos blindados, os comandantes e os atiradores para uso do REMAX”.
Parceria
O sistema REMAX foi desenvolvido pela empresa Ares, do Rio de Janeiro, em parceria com o Centro Tecnológico do Exército (CTEx).
De acordo com o Exército Brasileiro, a parceria com a Ares é um projeto exitoso e que permite que os blindados Guarani tenham capacidade de emprego incrementada com a integração do REMAX. “Uma empresa nacional que desenvolve essa tecnologia em parceria com as Forças Armadas nos coloca em outro patamar em relação a material de emprego militar”, afirmou o Comandante da 11ª Brigada.
Remax no Brasil
Somente em 2021 foram entregues 60 REMAX para o Exército Brasileiro, somando quase 300 sistemas já produzidos pela Ares para essa Força Armada.
Em maio de 2022, sete viaturas foram entregues ao 12º Esquadrão de Cavalaria Mecanizado, de Boa Vista (RR), do Comando Militar da Amazônia.
Nos próximos meses, o 23º Esquadrão de Cavalaria de Selva de Marabá (PA), do Comando Militar do Norte, também deverá receber suas primeiras viaturas.
O Diretor de Marketing da Ares, Frederico Medella, reforça que a parceria com o Exército é de extrema importância para o desenvolvimento da indústria nacional de Defesa, e também para a modernização dos serviços responsáveis pela manutenção da soberania do país. “Investimos em soluções com alta tecnologia para atender com excelência os nossos clientes”.
Diferenciais do REMAX – Saiba Mais
- Controle do sistema de armas dentro da viatura
- Aumenta o campo de visão do atirador
- Permite busca detalhada e aproxima o alvo
- Possibilidade do tiro de rajada e tiro intermitente
- Câmera diurna termal da viatura
- Armamento .50 e 7,62
- Lançadores são acionados por sistema interno
- Diminui a exposição do atirador, mantendo a eficiência do equipamento
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Campinas
2ª etapa do Campeonato San Marino de Endurance Rental reúne pilotos da região de Campinas e de outras localidades para disputas por equipes

Na competição, de longa duração, participantes utilizam karts de aluguel da frota do centro esportivo, em Paulínia
O Kartódromo Internacional San Marino, de Paulínia, promoverá a segunda etapa do Campeonato San Marino de Endurance Rental, no próximo dia 03 de maio. A competição conta com pilotos da região de Campinas e de outras localidades, que disputarão durante 3h por equipes, na pista do centro esportivo, pilotando karts de aluguel da frota.
O campeonato de longa duração começou no mês de março e ainda terá outras duas etapas, nos meses de agosto e outubro, ocorrendo sempre aos sábados. É composto pelas categorias Prata, para equipes inscritas com apenas um kart, e Ouro, para equipes com dois ou mais karts, todas devendo ter peso mínimo de 95 quilos para o conjunto (pilotos + equipamentos + lastros).
Em cada etapa, os pilotos recebem um briefing, para orientações gerais; depois se enfrentam em provas classificatórias, que estabelecem os grids das duas categorias, e por último, disputam por três horas na pista, se revezando.
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Conforme o gestor do Kartódromo Internacional San Marino, Paulo Maso, a competição de longa duração propõe um novo desafio para quem já costuma praticar o esporte por meio do kart de aluguel, em grupos ou nas baterias disponíveis no centro esportivo.
“Quem pratica o kart rental já faz parte de um ou mais grupos e está há algum tempo no esporte, participando de competições periódicas de curta duração. A ideia é apresentar a todos esses pilotos um novo desafio, que é o que se busca entre os que permanecem no kartismo. A possibilidade de fazer algo novo e se superar é um combustível para quem tem paixão pelo automobilismo”, esclarece Maso.
As cinco primeiras equipes de cada categoria receberão dois troféus personalizados para levar para casa e as equipes campeãs da temporada 2025 também terão descontos nas inscrições da temporada do ano que vem.
As inscrições para participar do Campeonato San Marino de Endurance Rental ficam abertas até às 16h15 do dia 3 de maio. Podem participar da competição pilotos de kart rental a partir dos 13 anos, menores de idade somente com autorização dos responsáveis legais. Os interessados podem se inscrever pelo https://bit.ly/CAMPEONATOSANMARINOENDURANCESRENTAL2025.
Serviço
Campeonato San Marino de Endurance Rental
Etapas: 4 no total
2ª etapa: 3 de maio
Onde: Rua Armando Botasso, nº 1.200 – Betel – Paulínia (SP)
Inscrições:
Informações: (19) 3833-1818 ou WhatsApp (19) 99119-9895
Fotos: Divulgação | Diogo Moreno
Classificação após a 1ª etapa | Campeonato San Marino de Endurance Rental
Categoria Ouro — Pontos
1º – Mig Kart Race 1 — 45
2º – FKart 2 — 34
3º – Z19 Squadra 2 — 29
4º – Mig Kart Race 2 — 25
5º – Z19 Squadra 6 — 22
6º – Z19 Squadra 7 — 20
7º – Mig Kart Race 3 — 19
8º – Z19 Squadra 3 — 18
9º – FKart 1 — 17
10º – Z19 Squadra 4 — 16
11º – Z19 Squadra 5 — 15
12º – Z19 Squadra 1 — NC
Categoria Prata — Pontos
1º – Scuderia Marcelino & Hello Next — 45
2º – RC4.Mind — 34
3º – Equipe TKC — 29
4º – TKI Team — 25
5º – Preeg Kart Racing — 22
6º – CMC — DQ
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Campinas
3ª etapa do Campeonato San Marino acirra disputas entre categorias em Paulínia

Com 75 pilotos, principal competição oficial do Interior de São Paulo tem a rodada mais disputada até o momento
O Campeonato San Marino 2025 viveu seu melhor momento em termos de disputas entre pilotos na terceira etapa da competição, realizada no último sábado, 26, no Kartódromo Internacional San Marino, em Paulínia. Praticamente todas as 11 categorias em disputa registraram grandes “pegas” na pista que empolgaram o público presente ao kartódromo. A quarta etapa acontecerá no dia 24 de maio.
A categoria Cadete foi um dos destaques, com boas disputas entre os pilotos Bernardo Grespan e João Costa. No final, Grespan foi o vencedor da etapa. Na Mirim, Luiz Moro conquistou a terceira vitória seguida e segue firme na primeira colocação.
Na F4 Júnior, Renato Frota Pionti, João Vitor Solis, Samuel Marcandali e Lorenzo de Castro foram os destaques nas provas, alternando posições com belas ultrapassagens. No final, vitória de Renato Pionti.
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Na MY Sênior, Kaio Dias, Rafael Pastorello e Marcelo Arruda também protagonizaram boas disputas. Dias foi o campeão da etapa. Na MY Graduados, o vencedor foi João Lucas Samur.
A F4 Sprinter – mais uma vez o maior grid da etapa, com 18 pilotos – não deixou por menos na emoção dentro da pista. Lorenzo Schneider, Rapha Siqueira e Fabrício Deaguia travaram boas disputas que tiraram o fôlego dos torcedores presentes. Schneider levou a melhor, conquistando a terceira vitória consecutiva e mantendo-se na liderança da categoria.
Na F4 Graduados – uma das mais disputadas e equilibradas –, João Alécio, Fred Bueno, João Murari e Alain Sisdeli protagonizaram grandes “pegas”, tanto na primeira quanto na segunda prova. No final, Sisdeli foi o vencedor da etapa.
Mulheres na pista
A terceira etapa contou com 75 pilotos inscritos, três a mais do que o registrado na segunda rodada. Houve também um recorde de pilotas inscritas: quatro no total: Ana Barbosa, na F4 Júnior, e Manu Clauset, Gabi Kayahara e Maria Fernanda Santos, na F4 Sprinter.
As inscrições com desconto para a quarta etapa do Campeonato San Marino já estão abertas e podem ser feitas pelo link: https://tinyurl.com/4j7cue3j.
Principal competição oficial do Interior de São Paulo, o campeonato é disputado em nove etapas, divididas em dois turnos, com pontuação dobrada na Super Final. Estão em disputa as categorias Mirim, Cadete, F4 Júnior, F4 Sprinter, F4 Super Sênior, F4 Grand Sênior, F4 Graduados, F4 Sênior, F4 60+ (todas com motores sorteados RBC), além de Iame MY Graduados e Sênior (com motores próprios).
A competição conta com vistoria e diretores de prova da Federação de Automobilismo de São Paulo (Fasp), motores fornecidos pela RBC lacrados e sorteados, fiscalização de pneus, combustível e balança, cobertura fotográfica e divulgação para a imprensa. Também há transmissão ao vivo de todas as etapas pelo YouTube.
Há premiação com troféus exclusivos do 1º ao 5º colocado e ao pole position nas etapas e geral do campeonato, e aos pilotos e preparadores campeões dos turnos. Também haverá sorteio de um kart Thunder zero completo e vouchers com descontos na personalização de capacetes da Gandolfo Estúdio, ao final da competição.
O Campeonato San Marino conta com patrocínio de Mega Kart, Thunder, Concept Kart, Kart Machine, Dias Diesel, ToyKids, Hello Next, YHBrasil e Gandolfo Estúdio.
Foto: Fernando Camargo
Resultados de pódio da etapa 3
MIRIM
1º) Luiz Moro
2º) Augusto Nogueira
3º) Max Maximino
4º) Leonardo Braga
CADETE
1º) Bernardo Grespan
2º) João Costa
3º) Rodrigo Ginato
4º) Eduardo Fonseca
5º) Artur Andreolli
F4 JÚNIOR
1º) Renato Pionti
2º) João Vitor Solis
3º) Samuel Marcandali
4º) Lorenzo de Castro
5º) Felipe Luco
F4 SPRINTER
1º) Lorenzo Schneider
2º) Enzo Contessotto
3º) Arthur Viella
4º) Fabrício Deaguia
5º) Manu Clauset
F4 GRADUADOS
1º) Alain Sisdeli
2º) Fred Bueno
3º) Caio Murari
4º) João Fornaro
5º) André Salmoria
F4 SÊNIOR
1º) Maurício Guzzo
2º) Léo Gianfagna
3º) Guilherme Putnoki 28
4º) Bruno Lima
5º) Davi Pisani
F4 SUPER SÊNIOR
1º) Thiago Miranda
2º) Rodrigo De Giovanni
3º) Paulo Roseiro
4º) Eduardo Rizzo
F4 GRAND SÊNIOR
1º) Marcelo Dias
2º) Jozué Balarin
3º) Marcos Contessoto
4º) Marcelo Valle
F4 60+
1º) Marcelo Pompeu
2º) Jayme Barbarisi
3º) Paulo Rosa
MY GRADUADOS
1º) João Lucas Samur
2º) João Neves
3º) Henrique Pelaquim
4º) José Rebecchi Neto
5º) Gustavo Kabbara
MY SÊNIOR
1º) Kaio Dias
2º) Marcelo Arruda
3º) Helton Lima
4º) Gustavo Favoretto
5º) Eduardo Werneck
Fotos: Fernando Camargo
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Campinas
Bio Extratus Fashion Meeting Campinas, nesta segunda, discute a importância propriedade intelectual na setor de moda

O ramo da moda no Brasil abrange uma longa e ampla cadeia, formada principalmente por pequenos negócios. Nele atuam fornecedores da indústria de tecidos e confecções até o varejo da moda, com lojas e marcas de variados segmentos. Os números de produtos criados e desenvolvidos no país vem crescendo a cada ano, por conta da demanda dos mercados interno e externo. E a região de Campinas tem um papel importante neste segmento, tanto na produção, como a presenças de marcas fortes e até internacionais.
Para quem gosta de estar antenado nesse mundo, suas tendências e lifestyle, inovações e criatividade, acontece em Campinas, na próxima segunda, 28, a primeira edição do Bio Extratus Fashion Meeting Campinas, no Teatro Oficina do Estudante, no Shopping Iguatemi Campinas. Nomes importantes do mundo da moda, como Alexandre Herchcovitch estarão presentes com palestras e atualizações.
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O segundo painel do Bio Extratus Fashion Meeting Campinas terá a participação de Marcelo Brandão, diretor da regional Campinas da Vilage Marcas e Patentes. Ele vai abordar um tema importante no mundo da moda: a propriedade intelectual nas inovações e criações de peças, marcas e produtos, com destaque para de estamparia na era da Inteligência Artificial (IA).
“Propriedade Intelectual é um assunto que muita gente que está dentro desse segmento esquece, mas que faz toda a diferença na vida de estilistas, desenvolvedores de produtos e empresas do segmento”, alerta Brandão. “Vamos levar para esse painel questões e reflexos sobre como a propriedade intelectual protege o mundo da moda, evitando prejuízos com falsificações de produtos e, até mesmo, a perda da propriedade intelectual sobre uma criação, quando ela deixa de ser protegida por lei”, acrescenta o executivo
Os direitos de propriedade industrial protegem a criação da sabedoria humana como insumo industrial. Tais criações podem ser protegidas no âmbito dos direitos de propriedade industrial por meio de registro, que protege marcas e desenhos industriais, e pelas patentes, responsáveis pela proteção das invenções e modelos de utilidade. Tanto o registro quanto o patenteamento constituem direitos de propriedade de bens intangíveis ou de propriedade intelectual, o que garante exclusividade legal temporária para o uso, gozo e disposição de tais bens perante o INPI (Instituto Nacional de Propriedade Intelectual).
O estilista que aplica em suas peças um sinal distintivo, individualizando seu trabalho, poderá proteger suas criações, solicitando junto ao INPI o depósito do pedido de registro da sua obra, observando as formas de proteção disponibilizadas pela LPI (nº 9.279/96).
Ele conta que não são apenas as marcas que devem ter o cuidado na hora pedir o registro de proteção, mas também designs de roupas, bolsas, joias, óculos, relógios, por exemplo. Para exemplificar, Brandão cita os casos das famosas três listras da Adidas e o solado vermelho da marca Louboutin, que têm seus direitos de propriedade intelectual protegidos como marcas de posição. “Tudo precisa e deve ser devidamente protegido, pois uma criação de moda só é exclusiva quando tem proteção do INPI”, alerta Brandão.
“Em meio a esse cenário corrido, muitas empresas e estilistas acabam se esquecendo de um detalhe importante e crucial, que pode gerar perdas significativas em receitas e até no direito da criação: o registro da propriedade intelectual”, complementa.
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