Brasil
Setor de transportes projeta bom desempenho e geração de empregos no segundo semestre
Com crescimento do PIB do setor estimado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), Grupo Ademir Transportes investe em novas contratações para atender ao aumento da demanda nos próximos meses
O PIB do transporte deve crescer até 0,97% em 2026. A projeção da Confederação Nacional do Transporte (CNT) vem acompanhada de uma constatação: mesmo diante de juros elevados e ajustes pontuais, o setor mantém níveis de operação superiores aos registrados antes da pandemia. Especialmente no segundo semestre, avaliam especialistas, os resultados se alinham a diversos fatores, entre eles o desempenho do agronegócio e a intensificação do transporte rodoviário de cargas com a aproximação das datas mais importantes do comércio no final do ano. A boa performance se reflete também na geração de empregos.
Mesmo em cenários instáveis, agravados pelos recentes conflitos externos, o setor de transporte segue desempenhando um papel fundamental na dinâmica econômica brasileira. Dados projetados pela consultoria StoneX indicam que a demanda por diesel no País deve atingir novo recorde em 2026, com consumo estimado em 70,8 milhões de metros cúbicos de diesel B. A alta é de 1,9% na comparação com 2025.
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O desempenho do agronegócio sinaliza em grande parte as boas perspectivas para o setor de transporte no segundo semestre do ano. Anunciado recentemente, o Levantamento Sistemático da Produção Agrícola (LSPA) revela que a safra brasileira de grãos, leguminosas e oleaginosas deve alcançar 347,4 milhões de toneladas em 2026, alta de 0,4% ante 2025.
O segundo semestre, que concentra as maiores datas do calendário comercial, também é considerado entre os analistas para o bom desempenho do setor de transportes. Segundo a Associação Brasileira de Inteligência Artificial e E-commerce (Abiacom), o e-commerce brasileiro deve superar R$ 258 bilhões em faturamento este ano, com alta de até 15% sobre 2025.
Segundo maior gerador de empregos, atrás apenas da construção civil, o setor de transportes tem o maior multiplicador de produção. De acordo com estudo da FGV Ibre, que compara diferentes segmentos da infraestrutura, a cada R$ 1 milhão investido na área, a produção gerada pode chegar a R$ 3,34 milhões e criar 31,77 empregos diretos, indiretos e induzidos.
Uma das maiores transportadoras do Brasil a operar para grandes empresas brasileiras, principalmente refinarias e distribuidoras de combustíveis, o Grupo Ademir Transportes é uma das companhias que investem na contratação de novos profissionais, visando ao segundo semestre.
Na comparação com o mesmo período do ano passado, o grupo ampliou em 7% o número de motoristas contratados nos primeiros seis meses de 2026. Para o segundo semestre, o crescimento projetado é de 12% a 15% no volume de novas contratações de profissionais com Carteira Nacional de Habilitação B e CNH categoria E.
“Temos de fato uma demanda ampliada de transporte no segundo semestre. Desta forma, nossa área já está conduzindo processos de seleção e contratação, especialmente para motoristas”, afirma Débora Kodama, gerente de Recursos Humanos da Ademir Transportes. Além das carteiras de motorista com categorias específicas, a empresa tem preferência por profissionais com pelo menos dois anos de experiência.
Com mais de 600 veículos operando o transporte de combustíveis em todo o Brasil, a organização investe em programas de treinamento para os motoristas recém-contratados, além de manter capacitações contínuas dos condutores. “Também buscamos gerar impacto positivo na sociedade, desenvolvendo ações de conscientização, conhecimento, responsabilidade e educação no trânsito em escolas, rodovias, empresas e espaços públicos”, destaca.
Entre os diversos benefícios oferecidos, a empresa destaca salário fixo, premiação, comissão, plano de saúde e odontológico. Também há benefício em farmácias conveniadas e convênio educacional. Por meio de instituições parceiras, colaboradores e dependentes podem ter acesso a descontos de até 70% em cursos de graduação, pós-graduação e especialização.
Interessados podem enviar currículos para [email protected] ou WhatsApp (18) 98174-0333.
Brasil
EcoRodovias combina inovação, dados e educação para promover um trânsito mais seguro
Companhia usa câmeras com IA e ações educativas para apoiar a fiscalização, orientar motoristas e reforçar a segurança viária
A Semana Nacional do Trânsito (SNT), que vai de 18 a 25 de setembro, coloca em evidência uma discussão que faz parte da rotina da EcoRodovias: como usar tecnologia, dados e educação para reduzir riscos e preservar vidas nas rodovias. Em diferentes frentes, a companhia vem ampliando o uso de inteligência artificial e equipamentos de alta definição para identificar comportamentos que representam riscos, apoiar ações preventivas e contribuir para a fiscalização, com o objetivo de promover um trânsito mais seguro.
O uso de câmeras com inteligência artificial é uma das frentes mais avançadas da companhia. Instalados em pontos estratégicos das rodovias, os equipamentos detectam infrações graves, como uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança por motoristas e passageiros. A medida, já regulamentada, requer a atuação das autoridades de trânsito — como a Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar Rodoviária — para validação das imagens e autuação dos motoristas infratores. A EcoRodovias fornece a infraestrutura tecnológica.
O sistema já está implementado em trechos de quatro concessionárias: Ecovias Minas Goiás, na BR-050/MG; Ecovias Cerrado, na BR-365; Ecovias Capixaba, na BR-101/ES; e Ecovias Raposo Castello, na rodovia Raposo Tavares. Os resultados já aparecem nos números. Em um único mês, as câmeras com IA da Ecovias Capixaba identificaram mais de 17 mil condutas irregulares na BR-101, no Espírito Santo. Já em São Paulo, os equipamentos instalados pela Ecovias Raposo Castello resultaram em 2,3 mil autuações aplicadas pela Polícia Rodoviária Militar no primeiro mês de operação, de 3 de agosto a 3 de setembro, uma média de 75 multas por dia. A companhia também prevê ampliar o projeto para pontos em outras concessionárias do grupo.
Os dados gerados também ajudam a orientar treinamentos, campanhas educativas e ações de conscientização. “A inovação só cumpre seu papel quando se transforma em prevenção prática, seja no apoio às equipes de operação, no diálogo com os usuários ou no fornecimento de informações para que autoridades possam atuar de forma mais eficiente”, afirma Felipe Martimiano, gerente de Desenvolvimento Operacional da EcoRodovias.
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Outro projeto da empresa é o sistema de videotelemetria com IA, implantado nos veículos da frota, incluindo guinchos, ambulâncias, viaturas de inspeção, veículos administrativos e motos operacionais. A tecnologia usa sensores e câmeras para acompanhar, em tempo real, sinais de fadiga, distração e direção insegura, conseguindo identificar situações como bocejos, olhos fechados, uso de celular ao volante, excesso de velocidade, freadas bruscas, distância insegura, fumar ou comer dirigindo, entre outros comportamentos de risco. Quando detecta uma situação crítica, emite alertas sonoros imediatos para o condutor, ajudando a corrigir o comportamento antes que ele evolua para um acidente.
“A tecnologia amplia a nossa capacidade de enxergar riscos antes que eles se transformem em acidentes. Quando conseguimos identificar sinais de fadiga, distração, excesso de velocidade ou uso de celular, temos mais condições de agir de forma preventiva, orientar condutores e proteger vidas”, comenta Felipe Martimiano.
Ações nas concessionárias durante a Semana Nacional do Trânsito
Durante a Semana Nacional do Trânsito, as concessionárias da EcoRodovias realizam ações educativas voltadas a diferentes públicos: motoristas, motociclistas, caminhoneiros, pedestres, ciclistas e estudantes. A programação inclui abordagens em rodovias, praças de pedágio, bases operacionais, Pontos de Parada e Descanso, escolas, universidades, shoppings e espaços públicos. As iniciativas são reunidas dentro do Vá Seguro, programa de segurança viária da companhia.
Durante o período, serão realizadas orientações sobre circulação segura, direção defensiva, uso do cinto de segurança, respeito aos limites de velocidade, atenção aos pedestres e ciclistas, além de atividades voltadas a motociclistas, caminhoneiros e usuários em geral. Também estão previstas ativações com simuladores, distribuição de materiais educativos, adesivos refletivos, coletes, antenas corta-pipa, kits de ferramentas e ações de conscientização em parceria com órgãos públicos, empresas e instituições locais.
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Brasil
Do pódio à vida real: o que o Esporte nos ensina sobre o futuro
Por Gustavo Reis, ex-prefeito de Jaguariúna
Ao longo deste ano de 2026, o esporte de Jaguariúna nos presenteou com excelentes notícias, reafirmando a força e a diversidade da nossa população. Tivemos a honra de ver jovens mulheres subirem ao lugar mais alto do pódio, como a lutadora Sarah Godoi, campeã no Jiu-Jitsu; as meninas da Ginástica Rítmica, que conquistaram ouro e pratas com o brilhantismo de Ana Laura, Ana Luiza, Yasmin Alencar, Yasmin Marques, Brenda e Isabella; o ouro emocionante do nosso Vôlei Feminino Sub-21; e as vitórias imbatíveis de Marina Malachias no atletismo.
Mas se engana quem pensa que o mérito pertence apenas a quem está sob os holofotes de agora. Jaguariúna tem uma história profunda de pessoas que brilham em suas áreas porque, no dia a dia, estão treinando e trabalhando duro, no silêncio, para fazer acontecer. Vemos isso no hipismo, com o talento incansável de amazonas como Mariana Vicente e Mariana Hirata, além dos títulos nacionais conquistados por Luís Renato Pereira e Leonardo França na Expo Mangalarga. Vemos no tênis, que movimentou a cidade no Torneio Municipal e coroou campeões como Fábio Benati, Felipe Fatichi e Tatiane Igarashi.
Vemos também na força das nossas artes marciais, com Isabella, Loriane e Gabriel garantindo medalhas no Taekwondo dos Jogos Regionais; com a atleta Nathalia trazendo o ouro do Campeonato Brasileiro de Kung Fu; e com a semente essencial plantada no Judô por meio da Copa Jaguariúna, que lotou o ginásio do Azulão e reuniu atletas de todas as idades. É a mesma paixão vista na várzea, que consagrou o Jardim Eliza e o XII de Setembro campeões do nosso Amadorzão.
Conhecer todos esses nomes e vê-los no topo em modalidades tão diferentes reforça uma premissa fundamental: a importância inegável de investir de forma ampla na Educação, no Esporte e em projetos de base. Dar às pessoas a oportunidade de escolherem a profissão ou a área que desejarem e fornecer o incentivo estrutural para isso é o que transforma o talento bruto em um cidadão realizado.
Um exemplo clássico dessa visão é a Escola das Artes de Jaguariúna. Idealizada e desenvolvida na virada para a década de 2010, o que mais importa em sua história não é a sua construção física em si, mas o fato de ter sido criada com a participação de muitas mãos. Mais valiosa do que a sua fundação é a sua continuidade. Um projeto bem-sucedido não tem dono; ele pertence à cidade. E uma cidade é construída exatamente por essa união de forças e cargos. Quando prefeitos, deputados e governadores deixam as vaidades de lado e trabalham juntos pelas pessoas, o resultado sempre é o melhor para a população.
Podemos fazer uma analogia muito clara entre a rotina de todos esses atletas e o período eleitoral. A campanha é o momento do treino: é a prática incansável de ouvir as pessoas, assim como o atleta ouve o seu técnico, absorve a orientação e ajusta a rota. O dia da vitória traz a visibilidade e o aplauso efêmero do público. Mas o que define um bom atleta e um bom político é o que acontece no dia seguinte.
Depois de ganhar o prêmio, o trabalho segue. Todos os outros dias de um mandato, assim como o ciclo contínuo de um esportista, são de muito suor, de escuta ativa e de execução, quase sempre sem ninguém aplaudindo. É o trabalho duro de quem faz porque ama a cidade, e não apenas pelo brilho do momento.
É por isso que as conquistas de hoje nos ensinam algo valioso sobre as nossas escolhas. Na hora de decidir os rumos de uma cidade, vale a pena lembrar de quem tem histórico; vale a pena votar em quem já investiu nos outros, nos talentos, na Educação, no Esporte e na diversidade. Um líder que sempre trabalhou pelas pessoas sabe que a medalha no peito dura um instante, mas o compromisso em criar oportunidades diárias é o que fica. Que a dedicação dos jaguariunenses continue sendo a nossa maior e mais duradoura vitória.
Sugestão de legenda: Tive a alegria de receber, em meu gabinete em 2023, os atletas jaguariunenses contemplados pelo Programa Bolsa Atleta, um investimento fundamental para apoiar seus talentos em diversas modalidades.
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Brasil
El Niño ganha força e deve alterar distribuição das chuvas na safra 2026/27
Panorama climático da IMBR Agro aponta 100% de probabilidade de El Niño em sete trimestres consecutivos e indica maior risco de excesso de chuva no Sul e de tempo mais seco em partes do Norte, Nordeste e Matopiba
A IMBR Agro divulgou, nesta semana, um novo Panorama Climático para avaliar os possíveis impactos do El Niño sobre a primavera e o verão brasileiros e, consequentemente, sobre a safra 2026/27. Elaborado a partir de dados oficiais da NOAA/CPC e de análises da própria empresa, o relatório cruza probabilidades do fenômeno, temperatura do Oceano Pacífico e projeções de chuva para identificar onde os sinais climáticos podem exigir maior atenção do agronegócio nos próximos meses.Segundo o levantamento, as probabilidades oficiais do NOAA/CPC indicam 100% de chance de El Niño em sete trimestres consecutivos, entre julho, agosto e setembro de 2026 e janeiro, fevereiro e março de 2027. A probabilidade permanece elevada posteriormente, chegando a 97% no trimestre fevereiro, março e abril de 2027 e a 82% entre março, abril e maio. A La Niña aparece com probabilidade de 0% em todo o horizonte analisado.
Os mapas de temperatura do Oceano Pacífico também reforçam o cenário. Na região Niño 3.4, utilizada como referência para caracterização do fenômeno, o núcleo de aquecimento projetado supera 3 °C acima da média em parte do período analisado.
Para o Brasil, o relatório aponta comportamentos distintos entre as regiões. Entre 16 e 29 de setembro, a tendência de chuva acima do normal se concentra principalmente em Mato Grosso do Sul, São Paulo, Minas Gerais e Paraná. Já áreas do Norte apresentam sinal de chuva abaixo da média, com destaque para Roraima, Amapá e partes do Pará.
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No horizonte sazonal, o histórico de anos de El Niño indica maior probabilidade de chuva acima da média no Sul, elevando o risco de excesso hídrico, enquanto Roraima, Amapá, Pará, Maranhão e Piauí tendem a enfrentar condições mais secas. No norte de Mato Grosso, Tocantins e oeste da Bahia, a primavera também apresenta tendência de menor precipitação.
Para Lucas Magro Koren, CEO e cofundador da IMBR Agro, o principal ponto é transformar os sinais climáticos em contexto para a tomada de decisão. “A inteligência artificial não elimina a incerteza do clima. O papel da tecnologia é ampliar nossa capacidade de obter, integrar, processar e atualizar dados continuamente, permitindo conhecer melhor a condição presente de cada região e apoiar decisões mais consistentes ao longo da safra.”
O panorama integra o trabalho da IMBR Agro em transformar grandes volumes de dados climáticos e agrícolas em informações aplicáveis ao planejamento de safra, gestão de risco, crédito e seguro rural.
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