Entretenimento
Outono reforça desafios climáticos e amplia demanda por conforto térmico em ambientes coletivos
Com maior amplitude térmica em 2026 e avanço de doenças respiratórias, empresas intensificam investimentos em climatização eficiente
As oscilações de temperatura seguem como uma das principais características do outono brasileiro, mas em 2026 o cenário tem se mostrado ainda mais desafiador. Em comparação com 2025, especialistas apontam aumento na amplitude térmica diária, com variações que já superam os 15 °C em diversas regiões do país, além de maior frequência de frentes frias intercaladas com períodos de calor fora de época.
De acordo com projeções meteorológicas atualizadas, o padrão de irregularidade climática se intensificou neste ano. Enquanto em 2025 o outono já havia registrado alternância entre dias quentes e entradas de ar frio, em 2026 esse comportamento se mantém, porém com episódios mais extremos e maior persistência de tempo seco, especialmente no Sudeste e Centro-Oeste. No Sul, massas de ar frio continuam avançando com frequência, mas com quedas de temperatura mais acentuadas. Já nas regiões Norte e Nordeste, o calor segue acima da média, com chuvas irregulares.
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Além das mudanças climáticas, o período também acende o alerta para a saúde. Dados mais recentes do boletim InfoGripe, da Fiocruz, indicam que 2026 mantém a tendência observada em 2025 de alta circulação de vírus respiratórios. No ano passado, o Brasil registrou um volume expressivo de casos de Síndrome Respiratória Aguda Grave (SRAG), com predominância de vírus como o sincicial respiratório, rinovírus e influenza. Neste ano, os indicadores seguem em níveis elevados, impulsionados pelas variações térmicas e pela baixa umidade do ar, fatores que favorecem a transmissão.
“Quando comparamos 2026 com 2025, vemos um cenário mais crítico tanto do ponto de vista climático quanto sanitário. Isso reforça a importância de ambientes preparados para oferecer conforto térmico e qualidade do ar”, afirma o engenheiro Carlos Gusmão, gerente Comercial e de Projetos da Ecobrisa.
Diante desse contexto, Gusmão afirma que a empresa já sentiu aumento na procura por soluções eficientes em locais de grande circulação de pessoas, como por exemplo indústrias, escolas, shopping centers, academias e espaços de eventos. “São ambientes onde as pessoas permanecem por longos períodos e estão mais expostas às oscilações térmicas. Garantir condições adequadas deixou de ser apenas uma questão de conforto e passou a ser também de saúde”, destaca.
Os climatizadores evaporativos utilizam o princípio natural da evaporação da água para reduzir a temperatura, promovendo renovação constante do ar. O sistema acompanha as condições externas, evitando resfriamento excessivo e mantendo o ambiente mais equilibrado ao longo do dia.
Em cenários típicos do outono, com baixa umidade relativa do ar, a eficiência do sistema é ainda maior, proporcionando reduções significativas na temperatura interna e contribuindo para o bem-estar dos usuários. Outro ponto relevante é o consumo de energia. Em comparação aos sistemas convencionais de ar-condicionado, a tecnologia pode reduzir o gasto energético em até 95%, aliando eficiência operacional à sustentabilidade.
Para o especialista, muitas empresas têm se antecipado nessa época do ano para evitar gargalos comuns em períodos de alta demanda, como prazos mais longos para instalação, restrições de fornecimento e ajustes de mercado. “O outono sem dúvidas é o momento ideal para planejar e executar os projetos de climatização, porque permite que a operação esteja pronta para enfrentar os picos de calor com eficiência, previsibilidade e controle de custos”, conclui.
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Entretenimento
Logitech G Racing Series une automobilismo real e virtual a grandes influenciadores em campeonato inédito no Brasil
Idealizado pela AMIKA em conjunto com a Logitech G, evento conecta simuladores às pistas e contará com cinco duplas formadas por pilotos e influenciadores, para orientar os competidores
A paixão pelo automobilismo acaba de ganhar uma ponte definitiva entre o universo virtual e as pistas reais. Idealizado pela AMIKA – Fórmula Vee em parceria com a Logitech G, e com gestão técnica da F1BC, o Logitech G Racing Series chega para revelar novos talentos do automobilismo virtual e proporcionar aos melhores competidores a oportunidade de pilotar um carro de Fórmula Vee de verdade.
Um dos grandes diferenciais da competição será a participação de cinco influenciadores do universo gamer e cinco pilotos do automobilismo, que formarão cinco duplas responsáveis por apadrinhar equipes de pilotos virtuais selecionados, acompanhando a evolução dos competidores e produzindo conteúdo ao longo de todo o campeonato.
As inscrições estão abertas entre os dias 1º e 15 de julho, e a grande final acontece no dia 8 de agosto, no Circuito Panamericano, em Elias Fausto (SP), quando os classificados terão aulas teóricas, atividades práticas e a oportunidade de acelerar um Fórmula Vee de verdade.
Do virtual ao real
A competição foi criada especialmente para quem sonha em ingressar no automobilismo, mas ainda não teve oportunidade de competir nas pistas. Podem participar maiores de 18 anos, habilitados, que não sejam pilotos profissionais nem Pro Players do automobilismo virtual.
As duplas de “padrinhos” confirmadas são a pilota Antonella Bassani (Porsche Cup) e a influenciadora @oifrancine; o piloto Arthur Gama (NASCAR Brasil) e o influenciador @luiscardosoo; os influenciadores @thedarknesspgdm e @blackoutz; @rodgrossi e @ratoborrachudo; além do piloto virtual Felipe Sousa e o influenciador @thamasmorelli.
Para Vinícius Andrade, CEO da AMIKA, o Logitech G Racing Series nasce para mostrar que o automobilismo virtual é muito mais do que entretenimento. “O automobilismo virtual desenvolve habilidades, disciplina e técnica que podem ser levadas para as pistas. Nosso objetivo é democratizar o acesso ao esporte, aproximando uma nova geração de talentos do automobilismo real e criando uma experiência única para quem sempre sonhou em acelerar um fórmula”, destaca.
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Muito além de uma competição de simuladores, o campeonato foi criado para promover o automobilismo nacional e para mostrar a importância do automobilismo virtual como verdadeira porta de entrada para o esporte a motor, aproximando criadores de conteúdo digital, pilotos profissionais e virtuais em uma experiência inédita no país.
Competição acontece em quatro fases
O campeonato será dividido em quatro etapas. Na primeira fase, os inscritos disputarão uma tomada de tempo (Time Trial) no Automobilista 2, utilizando gratuitamente a versão demo do jogo. Os 50 melhores tempos avançam para a sequência da competição.
Em seguida, acontece o Draft, quando os classificados serão distribuídos em cinco equipes, cada uma orientada por uma das duplas de padrinhos — um piloto e um influenciador. Cada equipe contará com dez competidores.
Na terceira fase, os pilotos disputarão três etapas virtuais nos circuitos de Interlagos, Velocitta e Cascavel, sempre competindo dentro de suas próprias equipes. A pontuação segue o sistema tradicional do automobilismo, com bônus para pole position, melhor volta e maior número de posições conquistadas durante a corrida. Ao final, apenas o melhor colocado de cada equipe garante vaga na decisão.
Por fim, os cinco finalistas viverão uma experiência completa no automobilismo real. A programação inclui curso teórico, reconhecimento de pista, atividades práticas e, finalmente, a oportunidade de pilotar um Fórmula Vee, encerrando a jornada que começou no simulador. Toda a atividade seguirá protocolos rigorosos de segurança, com exigências médicas e procedimentos previstos pela organização e pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA).
Finalistas e vencedor receberão equipamentos de ponta
Além da experiência nas pistas, os cinco finalistas receberão equipamentos de alto desempenho para simuladores de corrida.
O campeão será premiado com um conjunto composto por Volante Logitech G RS50, RS Pedals, headset Astro A50X, Cockpit Extreme 4.0 e monitor TCL. Os demais finalistas também receberão kits Logitech G e equipamentos voltados ao automobilismo virtual, variando conforme a colocação.
A expectativa da organização é consolidar o Logitech G Racing Series como uma das principais iniciativas de integração entre e-sports e automobilismo do país, revelando novos talentos e aproximando ainda mais o universo virtual das pistas reais.
Mais informações e inscrições: https://logitechgracingseries.com.br/
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Entretenimento
Disputas intensas marcam abertura do segundo semestre do Campeonato San Marino
Sexta etapa da principal competição oficial do interior de São Paulo teve corridas eletrizantes e mais uma etapa da Shifter em Paulínia
O Campeonato San Marino 2026 iniciou o segundo semestre em grande estilo no último sábado, 11, com a realização da 6ª etapa da temporada no Kartódromo Internacional San Marino, em Paulínia (SP). Marcada por disputas intensas, ultrapassagens e decisões apertadas, a rodada confirmou uma das principais características da competição neste ano: o elevado nível de equilíbrio entre os pilotos em praticamente todas as categorias.
Além das provas regulares do principal campeonato oficial do interior paulista, o evento também recebeu a terceira etapa da categoria Shifter e registrou 53 pilotos inscritos.
As categorias de base mais uma vez protagonizaram algumas das melhores corridas do dia. Mirim, Cadete, F4 Júnior e F4 Sprinter, que possuem os maiores grids do campeonato, proporcionaram disputas acirradas do início ao fim das provas, com diversos pilotos brigando pelas primeiras posições e demonstrando a força da nova geração do kartismo regional.
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Na Mirim, Augusto Nogueira conquistou a vitória após mais uma atuação consistente, com Anthony Conche terminando na segunda posição. Entre os Cadetes, Luiz Moro garantiu o lugar mais alto do pódio, seguido por Inácio Lopes.
Já na F4 Júnior, uma das categorias mais disputadas do campeonato, João Lucas Costa levou a melhor, enquanto Felipe Luco ficou com a segunda colocação.
A F4 Sprinter voltou a reunir um dos maiores grids da competição e proporcionou corridas movimentadas durante toda a programação. Gabriel Rigo saiu vencedor da etapa, com Rafael Billi conquistando o segundo lugar após forte disputa pelo pódio.
Entre os pilotos mais experientes, Davi Pisani venceu na F4 Sênior. Na F4 Super Sênior, Paulo Roseiro confirmou o bom momento na temporada ao conquistar a vitória, seguido por Rodrigo de Giovanni. Na F4 Grand Super Sênior, Marcelo Arruda ficou com o primeiro lugar, enquanto Gustavo Mattedi terminou em segundo.
Na categoria F4 60+, Adilson Alencar garantiu mais um importante resultado ao vencer a etapa, com Paulo Rosa ocupando a segunda posição.
Na Shifter, a categoria mais veloz do kartismo, Marcelo Arruda venceu a terceira etapa, com Rodrigo de Giovanni na segunda posição.
O alto nível técnico do campeonato segue sendo um dos diferenciais da competição. O Campeonato San Marino conta com supervisão, vistoria técnica e direção de prova da Federação de Automobilismo de São Paulo (FASP), motores RBC lacrados e sorteados para garantir igualdade de condições entre os competidores, transmissão ao vivo de todas as etapas pelo canal oficial do Kartódromo Internacional San Marino no YouTube, cobertura fotográfica profissional e ampla divulgação na imprensa especializada e regional.
PRÓXIMA ETAPA
A temporada terá sequência no próximo dia 8 de agosto, quando será disputada a 7ª etapa do Campeonato San Marino, prometendo mais uma rodada de grandes disputas e emoção na pista.
O Campeonato San Marino conta com o apoio de Família Davo Hotel e Vinícola, Sicredi, Mega Kart, Kart Machine, Dias Diesel, ToyKids, Hello Next, YHBrasil e Gandolfo Estúdio.
Confira o resultado de pódio da etapa:
MIRIM
1º Augusto Nogueira
2º Anthony Conche
3º Max Maximino
4º Yuri Tagami
5º Leo Braga
CADETE
1º Luiz Moro
2º Inácio Lopes
3º Rodrigo Ginato
4º Vicente Garrido
5º Michel Casseb
F4 JUNIOR
1º João Lucas Costa
2º Felipe Luco
3º Dudu Lopes
4º Henrique Bezerra
5º Lucas Perini
F4 SPRINTER
1º Gabriel Rigo
2º Rafael Billi
3º Lorenzo Mazzetti
4º Maria Luiza Ribeiro Santos
5º Pedro Leite
F4 SENIOR
1º Davi Pisani
F4 SUPER SENIOR
1º Paulo Roseiro
2º Rodrigo de Giovanni
3º Rene Rocha
4º Wilson Magario Jr
5º Maurício Guzzo
F4 GRAND SUPER SENIOR
1º Marcelo Arruda
2º Gustavo Mattedi
F4 60+
1º Adilson Alencar
2º Paulo Rosa
SHIFTER
1º Marcelo Arruda
2º Rodrigo de Giovanni
Fotos: Fernando Camargo
Texto: Práxis Mídia
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Du Gabbiadini sobe na classificação do Campeonato San Marino em Paulínia
Piloto chega em 2º na primeira prova e finaliza etapa na 6ª colocação, a apenas uma posição do pódio, subindo para o 7º lugar no campeonato
O piloto Du Gabbiadini #28, de 13 anos, deu mais um importante passo em sua evolução no Campeonato San Marino de Kart, em Paulínia (SP), após a 6ª etapa da competição, disputada no último sábado (11). O representante da Veiga Motorsport subiu uma posição na classificação geral da categoria F4 Júnior, passando do oitavo para o sétimo lugar, agora com 140 pontos, em um grid formado por 19 pilotos.
Depois de registrar o sexto melhor tempo na tomada de tempos, Du Gabbiadini protagonizou uma das maiores recuperações na primeira corrida, ao ganhar quatro posições e cruzar a linha de chegada em segundo lugar. Na segunda prova, quando brigava pela quarta colocação e tinha boas chances de voltar a disputar um lugar no pódio, o piloto acabou recebendo um toque na curva do miolo, o que comprometeu seu desempenho e o fez terminar na 11ª posição.
Com a soma dos resultados, Gabbiadini encerrou a etapa em sexto lugar, ficando a apenas uma posição do pódio e somando pontos importantes para avançar no campeonato.
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“Fiquei muito feliz com a primeira corrida, porque consegui fazer várias ultrapassagens e terminar em segundo lugar. Mas na segunda prova aconteceu o toque, quando eu estava disputando as primeiras posições. Foi ruim, mas saio feliz porque fui bem na primeira corrida, o que me ajudou a subir na classificação geral da categoria. Agora é seguir com foco para buscar o pódio na próxima etapa”, destacou Du Gabbiadini.
Para o chefe da Veiga Motorsport, Fábio Veiga, o desempenho do piloto confirma a evolução apresentada ao longo da temporada.
“O Du fez uma etapa muito consistente. A recuperação na primeira corrida mostrou ritmo, maturidade e boas decisões durante as ultrapassagens. Na segunda bateria, o toque acabou tirando a chance de um resultado ainda melhor, mas isso faz parte do automobilismo. Ele somou pontos importantes e acabou subindo na classificação. Estamos muito confiantes na sequência da temporada”, avaliou Fábio Veiga.
Com o resultado na 6ª etapa do Campeonato San Marino, principal competição de kart do interior federada à Federação de Automobilismo de São Paulo (Fasp), o piloto mantém uma trajetória de crescimento, ao longo da temporada, reduzindo a diferença para o grupo que briga pelo pódio do campeonato na F4 Júnior.
Sigam o piloto no Instagram, no perfil @du.gabbiadini .
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