Campinas
Kartódromo San Marino, em Paulínia, celebra 11 anos neste mês de outubro
Inaugurado em 2011, complexo se consolidou como centro esportivo, é polo gerador de empregos diretos e indiretos e vem promovendo melhorias para se consolidar como polo turístico da Região Metropolitana de Campinas
O Kartódromo Internacional San Marino, localizado no distrito de Betel, em Paulínia, completa 11 anos de fundação neste mês de outubro como centro esportivo consolidado, polo gerador de empregos, e vem promovendo mudanças para se consolidar como polo turístico da Região Metropolitana de Campinas (RMC).
Além de ser sede de 21 equipes de kart e de 54 campeonatos fixos e eventuais, que utilizam a pista e estrutura para treinos e competições, o complexo implementou um espaço externo para eventos com quiosque, churrasqueira, fogão à lenha, utensílios e eletrodomésticos desde o final de 2021, oferecendo estacionamento para 200 veículos gratuito.
De sua estrutura ainda fazem parte um restaurante e varanda de 500 m² com vista panorâmica para a pista, ambos preparados para receber festas, eventos e confraternizações para até 1.500 pessoas.
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O diretor do Kartódromo Internacional San Marino, Nizomar Andrade, destaca o orgulho da trajetória do centro esportivo e a nova frente do complexo como opção turística na região.
“Muitos pilotos profissionais frequentam nossa pista e eles comentam com a gente sobre a boa estrutura que oferecemos, o que nos deixa orgulhosos e nos motiva a fazer sempre o melhor. E, desde o ano passado, estamos apostando nessa infraestrutura para oferecer novas opções de entretenimento, com espaço de eventos e uma ampla área verde. Convido a todos a conhecer o kartódromo, que é uma ótima opção para passar um dia diferente”, ressalta.
Centro de excelência consolidado para o kartismo

Ajudar na formação e profissionalização para o kartismo é o principal objetivo do Kartódromo Internacional San Marino. Tanto que foram contabilizados 27 títulos de relevância nacional e internacional, até o final de 2021, obtidos por pilotos profissionais que já treinaram, ainda treinam ou que atuam como treinadores no complexo, levando-se em conta apenas o Brasileiro de Kart, a Copa Brasil de Kart e o Sul-Americano de Kart.
O Kartódromo San Marino também possibilita a prática do kartismo aos que se apaixonam pelo esporte e não possuem kart próprio e àqueles que desejam pilotar pela primeira vez, com uma frota de 100 karts de aluguel e a disponibilização de baterias de kart para maiores de 13 anos.
Para o vice-prefeito de Paulínia, Paulo Camargo Júnior, difundir a prática do esporte é um dos propósitos mais nobres realizados pelo centro esportivo na cidade.
“É uma satisfação enorme o kartódromo estar implementado na cidade de Paulínia, o que eleva o nome da cidade, pois é um dos melhores kartódromos da região de Campinas e também uma motivação para crianças e adultos. Quem sabe saia daqui um grande piloto, como o Ayrton Senna, e venha elevar ainda mais o nome de Paulínia, não só em nível nacional como mundial”, enfatiza.
Polo gerador de investimentos e de empregos
Na avaliação do secretário de Desenvolvimento Econômico de Paulínia, Sami Goldstein, o San Marino é não apenas um polo de entretenimento, como também de desenvolvimento para a cidade. “Vivemos um momento de tranquilidade política, de estabilidade, de procura por novos investimentos, de atração de empresas. Neste cenário, o kartódromo acaba sendo também um polo atrativo não apenas na questão turística e esportiva, mas também para captação de novos investimentos para nossa cidade”, declara.
Já o diretor do Departamento de Trabalho e Renda, vinculado à Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Emerson Tofi, valoriza a capacidade geradora de empregos diretos e indiretos do complexo. “Quando a gente fala em empregabilidade e oportunidade, quando eu cheguei aqui e vi tantas pessoas trabalhando achei maravilhoso! Não é simplesmente uma empresa que fornece entretenimento e esporte, e sim empregabilidade também. E isso, para Paulínia, é muito importante, para nossa região é muito importante”, enfatiza.
Transformando pessoas e promovendo campeonatos
Joyce Floriano é uma das colaboradoras do Kartódromo San Marino, responsável pela equipe de recepção e atendimento do complexo. Ela fala do quão diferente as pessoas entram e saem do centro esportivo, depois de praticar a modalidade. “Às vezes eles chegam aqui meio bravos, até carrancudos, aí depois que eles liberam a adrenalina na pista, já saem bem animados e com outra feição, alegres, é bem diferente mesmo, e muito legal”.
Já o gerente do kartódromo, Juliano Machado, lembra que os campeonatos aumentaram expressivamente, desde o início do funcionamento do San Marino. “De 2011 até 2022 cresceu muito. Porque, quando a gente começou, eram dois campeonatos, um campeonato com karts de aluguel e outro com karts próprios. Hoje, devo ter uns 36 campeonatos só de aluguel e oito campeonatos de kart próprio”, salienta.
E nada disso seria possível sem o cuidado extremo com a segurança da frota de karts de aluguel, onde tudo começa na modalidade, conforme Luciano Machado, colaborador que faz parte da equipe de manutenção do San Marino.
“O kart andou na pista, você tem que fazer uma revisão visual e de manutenção, para que volte com segurança para a pista. Checamos freio, corrente, cabo de acelerador, cabo de freio, pastilha de freio, cubos de roda, são os itens mais importantes para a segurança dos pilotos”
Trajetória do Kartódromo San Marino
Inaugurado em 12 de outubro de 2011, o Kartódromo Internacional San Marino traz a experiência e dedicação de mais de 22 anos do fundador do complexo esportivo no automobilismo.
A trajetória do diretor do centro esportivo, Nizomar Andrade, teve início em 1994, com uma pista de mini buggy no Franca Shopping, passando depois pelo Shopping Iguatemi, em Campinas, Tropical Shopping (Araraquara), Catuaí Shopping (Londrina/PR), Uberaba Shopping (MG), Taubaté Shopping, Águas do Vale Náutico Clube Hotel (Sacramento/MG), Parque D. Pedro Shopping e estacionamento do Leroy Merlin, ambos em Campinas.
Homologado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) como internacional devido à infraestrutura e aprimoramento constante, o Kartódromo San Marino, cujo nome homenageia o último Grande Prêmio do tricampeão mundial Ayrton Senna, está instalado numa área de 48.400 m². A pista é totalmente iluminada, permitindo a pilotagem noturna, e equipada com torre de cronometragem e placar eletrônico.
Além de 48 boxes destinados às equipes, oferece sala de equipamentos, recepção informatizada, sala de briefing multimídia e vestiários masculino e feminino com chuveiros. O complexo também abriga a fabricante de karts Thunder Technologies, numa área anexa, e duas lojas de peças para karts junto aos boxes.
Serviço
Kartódromo Internacional San Marino
Rua Armando Botasso, 1.200 – Betel/Paulínia (SP)
F: (19)3833-1818 e WhatsApp (19) 99119-9895
https://sanmarinokart.com.br/
Foto: Vagner Ferreira
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Campinas
Em Campinas, Ipem-SP realizará verificação de radares
O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado, vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, e órgão delegado do Inmetro, que tem como objetivo promover a confiança nas relações de consumo, fará verificação metrológica na próxima segunda-feira, 24 de agosto, a partir das 9h, nos radares instalados nos seguintes endereços em Campinas, cidade localizada a 99 km da capital. Serão eles:
– Avenida Theodureto de Arruda Camargo, próximo ao nº 1.500, sentido centro;
– Avenida Theodureto de Arruda Camargo, próximo ao nº 1.499, sentido centro;
– Avenida das Amoreiras, próximo à rua Itapecerica da Serra, sentido bairro;
– Avenida Dermival Bernardes Siqueira, próximo ao Condomínio Lugano, sentido bairro.
Diariamente, o Ipem-SP realiza a verificação metrológica dos radares, instrumentos utilizados para medir e registrar velocidade destinados ao monitoramento do trânsito, em todo o Estado de São Paulo. Conforme a portaria Inmetro 158/2022, é obrigatória a verificação metrológica uma vez por ano ou toda vez que o equipamento passar por reparo.
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Os radares de velocidade têm o objetivo de reforçar a segurança viária através do monitoramento constante de vias e rodovias, prevenindo acidentes e contribuindo para a proteção do cidadão, fazendo com que os condutores respeitem o limite de velocidade permitido.
A verificação metrológica no radar leva de 20 minutos até uma hora. A ação envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe da empresa responsável pelo instrumento.
Em caso de chuva, a verificação é cancelada. O cancelamento também pode ocorrer poucas horas antes do agendado, conforme solicitação dos agentes de trânsito ou empresa responsável pelo equipamento.
Caso o equipamento seja aprovado, recebe um certificado válido por um ano. Quando há reprovação a empresa fabricante é notificada a corrigir o erro.
Em caso de excesso de velocidade, para aplicação de multas, o equipamento precisa estar verificado pelo Ipem-SP.
A ação será realizada pela equipe de fiscalização da regional em Campinas.
Em 2025, o Ipem-SP verificou 8.624 radares nos 645 municípios que compõem o Estado de São Paulo.
Interessados em acompanhar a verificação dos radares devem acionar a Assessoria de Imprensa do instituto.
A verificação metrológica
O radar, expressão em inglês radio detection and rangig, é um aparelho que localiza objetos a longa distância utilizando ondas eletromagnéticas. Possui antena emissora/receptora de ondas de rádio que se propagam até atingirem o alvo, retornando ao radar. A diferença de tempo de ida e de volta da onda determina a distância ou a velocidade do objeto. Portanto, nem todos os medidores de velocidade que chamamos de “radar” são radares de fato. Veja:
Medidor por radar propriamente dito: transmite e recebe ondas contínuas na faixa de micro-ondas, propiciando a medição da velocidade do veículo alvo através do efeito Doppler.
Medidor óptico: projeta um feixe de luz (laser) no veículo alvo, e a medição é feita pelo processamento da energia por ele refletida.
Medidor de sensores de superfície: utiliza sensores instalados na superfície da via que detectam a passagem do veículo. A medição é feita em função do tempo de passagem do veículo entre dois sensores cuja distância entre eles é fixa e conhecida.
Em geral, os medidores são constituídos por:
– Dispositivo de detecção, que identifica as distâncias necessárias para o cálculo da velocidade dos veículos.
– Dispositivo de medição, constituído por micro processador e software que capta os dados do sistema de detecção e efetua o cálculo da velocidade.
– Dispositivo de processamento, constituído por um processador e software dedicado ao controle do sistema.
– Dispositivo de armazenamento, que registra e armazena os dados referente à medição.
– Dispositivo de registro óptico, constituído por câmera fotográfica ou de vídeo capaz de identificar o veículo.
Os medidores podem ser fixos, portáteis (tipo pistola), móveis (instalados em veículos em movimento) ou estáticos (sobre suporte que pode ser deslocado de um ponto para outro). No Estado de São Paulo é o Ipem-SP que fiscaliza todos esses instrumentos e verifica se apresentam medições corretas. A verificação dos instrumentos em operação é feita uma vez ao ano (verificação periódica), ou sempre que sofrem manutenção ou transferência de local de instalação (verificação eventual).
As verificações metrológicas são realizadas com a utilização de uma viatura oficial, dotada de medidor de velocidade de alta precisão previamente calibrado (padrão). Os ensaios são realizados em cinco velocidades diferentes. Após a passagem da viatura pelo medidor, os resultados registrados pelo seu sistema fotográfico são confrontados com os resultados obtidos pelo padrão do Ipem-SP.
Os medidores aprovados recebem um laudo técnico com validade para um ano. Se forem reprovados, a empresa responsável pelo medidor é autuada e o equipamento é interditado.
Vale lembrar que para as multas emitidas em função dessas medições serem legítimas, o medidor de velocidade precisa ter sido verificado e aprovado pelo Ipem-SP, e estar dentro do prazo de validade. Para saber se o medidor de velocidade está dentro da validade, acesse o Portal de Serviços do Inmetro nos Estados (PSIE). Acesse https://servicos.rbmlq.gov.br
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Campinas
Prefeito de Morungaba participa de reunião da RMC que debate inovação e ações contra extremos climáticos
O prefeito de Morungaba, Luis Fernando Miguel, juntamente ao diretor de Planejamento, Marcel Assis, participou, na terça-feira, 18, da reunião do Conselho de Desenvolvimento da Região Metropolitana de Campinas (CDRMC), realizada no espaço Mescla, no Campus 1 da PUC-Campinas. O encontro reuniu prefeitos e representantes dos municípios da região para discutir propostas de integração regional nas áreas de tecnologia, inovação, meio ambiente e enfrentamento aos eventos climáticos extremos.
Um dos principais assuntos da reunião foi a proposta apresentada por Campinas para a criação de um hub regional de tecnologia e inovação, com o objetivo de integrar os municípios da RMC e fortalecer o ambiente de ciência, tecnologia, empreendedorismo e atração de novos investimentos.
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A proposta prevê que os municípios avaliem a adoção de legislações e iniciativas que favoreçam a instalação e o desenvolvimento de empresas de tecnologia e inovação. Campinas também se colocou à disposição para compartilhar experiências e modelos de legislação relacionados a incentivos e ambientes de inovação, como a chamada lei de sandbox.
Durante a reunião, o prefeito de Campinas e presidente do Conselho da RMC, Dário Saadi, destacou a importância da atuação conjunta dos municípios para consolidar a região como um polo de tecnologia e inovação.
Para o prefeito Luis Fernando Miguel, a participação de Morungaba nas discussões do Conselho da RMC reforça a importância da integração entre os municípios e do planejamento conjunto de ações que possam contribuir para o desenvolvimento regional.
Outro tema de destaque foi a prevenção e o enfrentamento dos extremos climáticos, especialmente diante da chegada do fenômeno El Niño. Especialistas apresentaram aos representantes dos municípios informações sobre os possíveis impactos do fenômeno, incluindo períodos de temperaturas elevadas, ondas de calor, riscos de incêndios e a possibilidade de ocorrência de temporais intensos.
A orientação apresentada durante o encontro foi para que os municípios fortaleçam seus protocolos de prevenção e resposta, ampliando a integração entre as equipes de Defesa Civil e demais setores envolvidos na gestão de riscos.
Entre as iniciativas discutidas está a ampliação da atuação conjunta dos municípios da RMC em situações de emergência, com estruturas móveis de apoio, Centros de Operações de Emergência (COEs), monitoramento meteorológico e protocolos integrados para o combate a incêndios.
Morungaba já integra ações de cooperação regional, como o protocolo conjunto entre Campinas, Itatiba e Morungaba na região do Pico das Cabras, voltado ao apoio às operações de combate a incêndios.
Também foi apresentado o funcionamento do radar meteorológico da Unicamp, em operação desde dezembro de 2025 e com cobertura de até 100 quilômetros, além da implantação, por Campinas, de uma rede de 21 estações meteorológicas, das quais cinco já estão em funcionamento.
A reunião reforçou a importância da cooperação entre os municípios da Região Metropolitana de Campinas para a construção de soluções conjuntas, tanto no estímulo ao desenvolvimento econômico e tecnológico quanto na prevenção e resposta aos desafios ambientais e climáticos que afetam a região.
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Campinas
Voluntariado empresarial ganha força e mobiliza colaboradores da CPFL em Campinas
No ano declarado pela ONU como o Ano Internacional do Voluntariado, iniciativa reforça movimento de empresas que ampliam o engajamento de colaboradores em ações de impacto social
Agosto, mês do voluntariado, chama a atenção para um movimento que vem ganhando força também dentro das empresas. Em São Paulo, o crescimento do número de organizações que apoiam práticas voluntárias mostra como o engajamento dos colaboradores com as comunidades e o terceiro setor tem conquistado espaço no ambiente corporativo.
Em Campinas, a CPFL Energia é um dos exemplos desse movimento. Neste sábado (15), cerca de 100 voluntários estarão mobilizados no bairro Monte Cristo, de Campinas/SP, para mais uma edição do Dia de Semear. A ação acontece na AMIC (Associação dos Amigos da Criança) e terá atividades de revitalização e integração com a comunidade.
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A programação inclui pintura, jardinagem, melhorias na infraestrutura e oficinas lúdicas, além de brincadeiras para as crianças da AMIC. A ação conta ainda com a parceria da Hamburgada do Bem, organização que se soma ao esforço coletivo para ampliar o impacto da iniciativa, fortalecendo uma rede de solidariedade capaz de gerar transformação social duradoura.
Mobilização que gera impacto
O Programa Semear, responsável pela realização do evento, já reúne mais de 2 mil voluntários e atua em parceria com 69 instituições sociais. Somente em 2026, foram mais de 50 ações realizadas, beneficiando 4.800 pessoas em diferentes cidades.
Durante agosto, o Dia de Semear acontece em várias localidades, ampliando uma mobilização que transforma a disposição dos colaboradores em ações concretas nas comunidades.
Esse avanço acompanha uma tendência observada no ambiente corporativo. “Com base em Censos e estudos, notamos que vem crescendo o voluntariado empresarial no estado de São Paulo. Nos últimos anos, aumentou cerca de 30% o número de empresas
apoiando essas práticas voluntárias, entendendo a importância dessa conexão com a comunidade ou terceiro setor de maneira relevante”, explica Roberta Nunes Barbosa, gerente executiva da ABRH-SP.
Para Roberta, os benefícios também se refletem dentro das organizações. Pesquisas mostram que o voluntariado contribui para desenvolver competências profissionais, como liderança, comunicação, empatia e tolerância, além de fortalecer o sentimento de pertencimento e o orgulho de fazer parte da empresa. “É uma iniciativa que gera impacto social, mas também ajuda a fortalecer a cultura interna e a formar profissionais mais engajados e conscientes do seu papel na sociedade”, completa.
“O Dia de Semear é a expressão mais visível de um movimento que acontece ao longo de todo o ano. Mobilizamos colaboradores, familiares, parceiros e instituições em ações que fortalecem as comunidades e ampliam oportunidades para quem mais precisa. É uma iniciativa que transforma os territórios, mas que também transforma as pessoas que participam dela”, destaca Natalia Tadokoro, gerente de sustentabilidade da CPFL Energia.
Programa Semear: voluntariado que conecta e transforma
Integrado à estratégia ESG da CPFL Energia, o Programa Semear conecta colaboradores e parceiros para gerar valor compartilhado com as comunidades em sua área de concessão. Além de mobilizar milhares de voluntários, fortalece vínculos comunitários e contribui para o desenvolvimento de competências e relações que ampliam o impacto social da companhia.
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