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Luzes de Natal: beleza tradicional que exige atenção redobrada

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Especialista alerta sobre o risco real de choques elétricos, queimaduras e até incêndios

O período de Natal é um dos preferidos das crianças, as árvores enfeitam as casas, e, lá fora, ruas e prédios iluminados ficam com a cara da festa. Mas, junto com o espírito natalino, acende também um alerta que costuma ser ignorado: os acidentes envolvendo decorações elétricas, especialmente com crianças.

“Se não forem instalados corretamente, os pisca-piscas e enfeites representam um perigo real de choques, queimaduras e até incêndios”, alerta o doutor em engenharia elétrica e docente dos cursos de Engenharia do Centro Universitário MAX Planck (UniMAX Indaiatuba) e Centro Universitário de Jaguariúna (UniFAJ), Felipe Henrique de Souza da Fonseca.

Segundo um relatório de 2024 da Associação Brasileira de Conscientização para os perigos da Eletricidade (ABRACOPEL), no ano passado foram registrados 1.077 mil casos de choques elétricos em residências, 11% a mais que em 2023. Não existem dados específicos referentes ao período natalino, mas não faltam relatos de casos trágicos de acidentes envolvendo crianças.

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Em Curitiba, um menino de 10 anos morreu ao levar um choque enquanto o pai instalava os enfeites de Natal. No município de Caldas Novas no estado de Goiás, uma menina de 8 anos foi eletrocutada ao encostar em um poste enfeitado com um pisca-pisca que estava com o fio desencapado.

Aliás, esse é um dos cuidados a serem tomados durante a instalação, pois é comum que os enfeites sejam aproveitados no ano seguinte, e, no caso de estarem danificados com fios expostos ou emendas, devem ser substituídos. Outra precaução, é desligar a decoração da tomada durante o manuseio.

“Uma falha no isolamento, fio ressecado, tomada antiga ou extensão improvisada pode deixar partes energizadas expostas, e uma simples curiosidade infantil vira um acidente grave”, alerta Fonseca.

No caso dos pisca-piscas, existem basicamente dois tipos: os modelos que são conectados diretamente à rede elétrica que pode ser 110 ou 200 volts, em que a corrente elétrica passa por toda extensão do enfeite, e os alimentados por USB sendo de baixa tensão, entre 5 e 12 volts e, portanto, mais seguros.

Ao comprar os pisca-piscas também é importante escolher produtos certificados e que tenham cabos e conectores reforçados. Uma vez instalados, evite a exposição à umidade, principalmente se forem do modelo que é conectado à tomada. Os modelos de LED, conectados por USB são além de mais seguros, mais econômicos, e, no caso de choque, não oferecem risco à vida.

Já em relação aos enfeites externos, em locais públicos, Fonseca alerta para nunca deixar a criança se aproximar ou tocar a decoração, pois é impossível ter controle sobre o estado do pisca-pisca nessa situação.

O local da árvore também importa

O local de montagem da árvore também faz toda a diferença para evitar acidentes. Para a segurança, segundo Fonseca, devem ficar longe de cortinas, sofás, tapetes, janelas com corrente de ar e fontes de calor como aquecedores e velas. O material das árvores é inflamável e pode se transformar em combustível em caso de curto-circuito ou foco de incêndio.

O ideal é que a árvore seja montada em um canto com um entorno livre e que as crianças sejam supervisionadas. E, se apesar dos cuidados, se ocorrer um acidente com descarga elétrica, a primeira coisa a ser feita é desligar o disjuntor e só depois tocar na criança, evitando assim também ser afetado. Em seguida deve-se verificar se a criança está respirando, consciente e sem queimaduras. E mesmo que pareça tudo bem, é importante procurar atendimento médico.

Em caso de inconsciência, é fundamental fazer os procedimentos de primeiros socorros enquanto aguarda o socorro de emergência.” A calma do responsável é fundamental para que as medidas sejam tomadas com segurança e rapidez”, orienta Fonseca.

Com cuidado e atenção aos detalhes é possível criar um ambiente natalino não apenas bonito, mas seguro para toda família.

Sobre o especialista

Felipe Henrique de Souza da Fonseca é docente dos cursos de Engenharia UniFAJ e da UniMAX. Graduado em Física e doutor em Engenharia Elétrica pela Unicamp, atualmente realiza pós-doutorado em Engenharia Elétrica em parceria com o Instituto de Pesquisas Eldorado, atuando em radiofrequência e superfícies inteligentes reconfiguráveis para tecnologias 6G. Possui experiência prévia como tutor da Univesp e atuação em pesquisa no CNPEM/LNNANO, trabalhando com difração de raios-X e desenvolvimento de ligas metálicas. Também leciona Matemática e Ciências da Natureza no Instituto SER desde 2018.

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Pedro Gasparini conquista o vice-campeonato do San Marino de Kart

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Piloto de Sumaré fez corrida de recuperação na decisão em Paulínia e fechou a temporada em segundo lugar na categoria F4 Júnior

Pedro Gasparini, de 13 anos, da equipe Sisdeli Competições, conquistou no último sábado, 7 de novembro, o vice-campeonato da F4 Júnior no Campeonato San Marino de Kart, em Paulínia (SP). Na prova decisiva, o piloto de Sumaré largou entre os últimos do grid após sorteio de um motor ruim e, mesmo com dificuldades no desempenho, ganhou posições para assegurar o segundo lugar na classificação final do campeonato.

Pedro liderou a categoria durante todo o primeiro semestre. Ao longo da temporada, precisou se adaptar à troca de fabricante de kart e ficou 30 dias sem treinar por causa de uma fratura no pulso. “Foi um ano de muita evolução, muito esforço e dedicação, e o resultado veio”, afirmou o piloto.

O vice-campeonato em Paulínia se soma a outros dois resultados de Pedro em 2026. No Circuito Paulista de Kart, ele terminou em sexto lugar na classificação geral, mesmo sem disputar todas as etapas. No Troféu Ayrton Senna, chegou à final logo em sua estreia na competição.

O próximo compromisso de Pedro é o Campeonato Brasileiro de Kart, ainda em novembro, no Kartódromo Internacional Speed Park, em Birigui (SP). O piloto se prepara para a disputa no Brasileiro ao longo de toda a temporada. Em 2027, seguirá evoluindo na carreira de piloto com a participação nas principais competições nacionais.

Texto: Práxis Mídia e Conteúdo
Fotos: Divulgação

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Psicologia esportiva: a mente também precisa estar preparada para as pistas

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Quando falamos em desempenho no automobilismo, é comum pensarmos em preparação física, técnica de pilotagem, estratégia e acerto do equipamento. Mas existe um componente que merece a mesma atenção: a preparação psicológica do piloto.

No meu trabalho com pilotos, percebo que eles enfrentam diferentes desafios psicológicos, como a ansiedade, o medo de errar, a pressão por resultados e a dificuldade de manter a concentração em momentos decisivos. Isso pode aparecer de várias formas durante uma competição: na insegurança que compromete uma largada, na ansiedade que atrapalha o piloto numa tomada de tempo ou na dificuldade de superar um toque ou uma rodada e voltar a se concentrar na corrida. Muitas vezes, o problema não está apenas no erro cometido, mas em como o piloto reage emocionalmente a ele e consegue dar continuidade à prova.

Habilidades como concentração, autoconfiança, controle dos impulsos e administração da ansiedade podem ser treinadas, assim como treinamos nossas capacidades físicas e técnicas. O trabalho psicológico não busca eliminar o nervosismo, que é natural em qualquer competição, mas ensinar o atleta a reconhecer suas emoções e competir bem, mesmo sob pressão. O acompanhamento começa por entender como cada piloto vive essas situações e segue com um plano individual, testado nos treinos e nas provas, com exercícios de atenção, respiração e rotinas de preparação. Quando faz sentido, também acompanho o piloto no próprio dia da competição, do aquecimento à largada.

Essa preparação não deve começar apenas quando aparece um problema. Defendo o acompanhamento preventivo, que permite ao piloto desenvolver ferramentas antes das competições mais importantes e perceber cedo possíveis sinais de esgotamento, como cansaço persistente, alterações no sono e perda do prazer em treinar.

No kart, essa atenção é especialmente importante na formação de crianças e adolescentes. Numa modalidade que exige alto investimento das famílias, a cobrança excessiva por resultados, seja dos pais, dos treinadores ou do próprio ambiente competitivo, pode fazer com que crianças e jovens percam o prazer de praticar o esporte. Por isso, entendo que o trabalho psicológico com pilotos também precisa envolver, conforme a idade e a demanda, a família e a equipe, incluindo os mecânicos, já que o desenvolvimento esportivo não depende apenas de quem está diretamente na pista.

Convivo com o kart amador desde 2017 e também acompanho pilotos do kartismo profissional. Vejo competidores enfrentando pressões semelhantes às presentes no automobilismo de alto rendimento, ainda que tenham objetivos diferentes. Melhorar uma marca, terminar uma prova ou simplesmente manter o prazer de competir também exige equilíbrio emocional.

Além disso, acredito que desenvolver essas habilidades desde o kart, modalidade de formação para o automobilismo, pode fazer a diferença para quem deseja construir uma trajetória profissional. Quando o piloto aprende desde cedo a lidar com a pressão, administrar as emoções, superar frustrações e manter a concentração, tende a chegar às categorias seguintes com recursos psicológicos já desenvolvidos.

Outro ponto que considero fundamental é compreender que o piloto não é apenas o resultado que entrega. Problemas pessoais, familiares, dificuldades financeiras e o medo de perder um patrocínio também acompanham o atleta até a pista. Não podemos separar desempenho esportivo de saúde mental, porque estamos falando da mesma pessoa.

Por tudo isso, defendo que a Psicologia Esportiva precisa fazer parte da preparação integral dos pilotos, do kart às categorias profissionais. Afinal, não basta preparar o carro e o corpo para as corridas. Também é preciso preparar a mente para o que cada volta e cada etapa da carreira podem trazer.

Vinícius Barreti, psicólogo (CRP/SP 06/139604), especialista em Psicologia do Esporte, sócio-fundador da 4Mind e piloto de rental kart.

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Super Final decide os campeões da 3ª temporada do Campeonato San Marino neste sábado

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Rodada decisiva terá pontuação dobrada e premiação dos cinco primeiros colocados de cada categoria

A temporada 2026 do Campeonato San Marino de Kart chega ao seu momento mais aguardado. Neste sábado, 07, o Kartódromo Internacional San Marino, em Paulínia (SP), será palco da Super Final, 10ª e última etapa que definirá os campeões e vice-campeões da competição e marcará o encerramento oficial da terceira temporada da principal competição oficial de kartismo do Interior de São Paulo. As provas começam às 9h, com entrada e estacionamento gratuitos.

Com pontuação dobrada, a rodada decisiva promete fortes emoções, pois as disputas pelo título ainda estão abertas na maioria das categorias. A pontuação especial amplia as possibilidades na classificação e mantém a expectativa até as últimas provas, em uma temporada marcada pelo equilíbrio entre os pilotos e pela competitividade na briga pelas primeiras posições.

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Além da definição dos títulos, a Super Final contará com a cerimônia de premiação dos cinco primeiros colocados de cada categoria, reconhecendo os pilotos que se destacaram ao longo do campeonato. A programação também representa a celebração de mais uma temporada de atividades, disputas e desenvolvimento do kartismo regional.

Confraternização e temporada 2027
Após a premiação, será realizada a confraternização de encerramento do campeonato oferecida pelo Kartódromo San Marino a pilotos, equipes e familiares convidados, no quiosque do estabelecimento. Durante a festa, também serão divulgadas as informações sobre a temporada 2027 da competição.

Um dos diferenciais do Campeonato San Marino é a estrutura técnica e esportiva adotada em todas as etapas. A competição conta com vistorias e diretores de prova da FASP (Federação de Automobilismo de São Paulo), além da utilização de motores RBC lacrados e sorteados. Os procedimentos contribuem para garantir igualdade de condições entre os participantes, transparência técnica e confiabilidade na condução das disputas.

A organização também investe na divulgação e na aproximação do público com o automobilismo. Todas as etapas contam com transmissão ao vivo pelo canal do Kartódromo San Marino no YouTube, cobertura fotográfica profissional e divulgação nos principais veículos da imprensa especializada e regional, ampliando a visibilidade dos pilotos e da competição.

“Com a pontuação dobrada e a maioria dos títulos ainda em jogo, a Super Final promete concentrar a emoção de toda a temporada nessa última rodada. Com certeza, teremos disputas eletrizantes na pista, por isso convidamos o público para que prestigiem e assistam. A entrada e o estacionamento são gratuitos”, afirma Paulo Maso, gestor do Kartódromo San Marino.

O Campeonato San Marino de Kart conta com o patrocínio de Hotel Ibis Paulínia, Família Davo Hotel e Vinícola, Sicredi, Mega Kart, Kart Machine, Dias Diesel, ToyKids, Hello Next, YHBrasil e Gandolfo Estúdio.

Serviço:

Super Final do Campeonato San Marino

Data: 07/11 (sábado)

Horário: início das provas às 9h

Local: Kartódromo Internacional San Marino

Endereço: Rua Armando Botasso, 1.200 – Betel – Paulínia (SP)

Entrada e estacionamento gratuitos.

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