São Paulo
Governo de SP lança novo Respeito à Vida com foco em evidências, ações eficazes e capacitação para prevenir mortes no trânsito
Alinhado com Plano de Segurança Viária do Estado, edital será aberto pelo Detran-SP nesta segunda, 15, e inaugura modelo que apoia municípios com investimentos direcionados
O Programa Respeito à Vida (PRaVida), dedicado a apoiar municípios paulistas a prevenir mortes e lesões no trânsito, está de volta com nova modelagem, baseada em evidências, critérios técnicos, capacitação e resultados. O formato revisto do programa passa a contar com um edital de chamamento para as cidades interessadas, estruturado a partir dos conceitos do Sistema Seguro e da Visão Zero, que orientam o PRaVida na análise integrada dos fatores que influenciam a segurança viária. A nova fase incorpora esses princípios de forma consistente, reconhecendo que pessoas cometem erros, que o corpo humano é vulnerável a impactos e que, portanto, o sistema viário deve ser planejado para evitar que falhas humanas resultem em mortes ou lesões graves. O PRaVida, agora com um site próprio, passa a orientar e financiar intervenções eficazes – no desenho de vias seguras, em ações educativas e em fiscalização direcionada aos comportamentos de maior risco.
A partir da publicação do edital nesta segunda-feira, 15, os municípios têm até 15 de janeiro para se candidatar aos aportes técnicos e financeiros do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), individualmente ou na forma de consórcio.
O Programa Respeito à Vida foi inteiramente reformulado em linha com o Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo (PSV-SP) para se tornar um instrumento estruturante de promoção e indução da segurança viária no Estado, apoiando os municípios com diretrizes técnicas, capacitação e investimentos orientados por evidências. Mais do que financiar intervenções, o PRaVida assume um papel estratégico na disseminação das melhores práticas, fortalecendo capacidades locais e criando condições para que cada município implemente soluções eficazes para salvar vidas.
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Por se tratar de um modelo novo, ainda não é possível estimar o número de municípios, consórcios e propostas que venham a ser apoiados no primeiro ano, de acordo com a diretora de Segurança Viária do Detran-SP, Roberta Mantovani. Em 2024, último ano de realização do modelo antigo do programa, foram investidos R$78 milhões em melhorias estruturais no Estado.
“Mergulhamos fundo em um trabalho de reestruturação para entregar ao Estado de São Paulo um programa mais robusto e com maior capacidade de resposta às demandas que a insegurança no trânsito nos coloca. Apenas em 2024, perdemos 6.124 vidas no Estado, um número que, para além do prejuízo humano inestimável e irreparável, representou uma perda de R$12 bilhões à sociedade. Queremos, podemos e devemos mudar isso, salvando vidas no trânsito”, diz Roberta.
Suporte aos municípios
O processo de reformulação, realizado ao longo de dez meses, consolidou um modelo integrado que conecta diagnóstico, qualificação, execução e avaliação. O propósito permanece: dar suporte aos municípios paulistas na redução de mortes e lesões no trânsito, agora com um modelo mais robusto, orientado pelas melhores práticas nacionais e internacionais e totalmente focado em resultados mensuráveis. Mas a maneira de alcançá-lo foi ampliada, com a criação de três frentes de trabalho, que são o tripé do programa.
O primeiro componente é o de Vias Seguras, voltado à implementação de soluções de alto impacto nos locais mais críticos do Estado, onde se concentram mortes e lesões graves. As intervenções são organizadas em três escalas complementares – cruzamentos compactos, corredores seguros e áreas calmas – aplicadas de acordo com as características e necessidades de cada ponto. Essas soluções têm como objetivo reduzir de forma significativa a ocorrência e a gravidade dos sinistros, por meio de um desenho viário que orienta o comportamento de todos os usuários e diminui a probabilidade de erros resultarem em consequências fatais. Para isso, o programa pode destinar recursos provenientes das infrações de trânsito arrecadadas no Estado, garantindo que esses valores retornem à sociedade na forma de ações eficazes para salvar vidas.
Os outros dois componentes são Fiscalização e Educação. O componente Fiscalização é pensado para apoiar os municípios na execução de ações e operações de fiscalização direcionadas aos principais fatores de risco no trânsito. Além de capacitação técnica, o componente pode contemplar recursos para a aquisição de materiais e equipamentos necessários às operações de fiscalização. Já em Educação, o foco maior será a formação e qualificação de gestores e servidores públicos na criação e consolidação de uma cultura de valorização da vida, lançando mão de ações para sensibilizar a população sobre os riscos no trânsito e incentivar comportamentos seguros.
Outra mudança importante do PRaVida é seu arcabouço técnico, que de um lado se traduz por critérios rigorosos na seleção dos projetos a serem implementados pelo programa e, de outro, em formas diversas de capacitação e orientação em todos os componentes e mesmo para os municípios que queiram se habilitar para o próximo ciclo do Respeito à Vida. Cada ciclo do programa tem duração prevista de 12 meses, da formalização das propostas selecionadas à apresentação final de resultados, quando um projeto pode alcançar prorrogação.
O programa reforça o papel do Estado como promotor e indutor da segurança viária, vinculando investimentos à adoção de melhores práticas, oferecendo capacitação contínua e garantindo que cada projeto esteja alinhado às intervenções mais eficazes para prevenir mortes. Municípios que ainda não dispõem de capacidade técnica serão acompanhados, treinados e apoiados para alcançar esse padrão.
Entre as várias formas de capacitação e orientação, estão webinários que serão promovidos ao longo de todo o ciclo de vida do Respeito à Vida para auxiliar os municípios interessados na compreensão do programa e do que se espera das propostas inscritas e na execução dos projetos selecionados. Os webinários, com datas ainda a serem divulgadas, serão realizados pela Escola Pública de Trânsito (EPT), do Detran-SP, com a apresentação por técnicos especialistas em cada um dos componentes.
Dois componentes, Vias Seguras e Educação, contarão ainda com guias técnicos, manuais digitais desenvolvidos pela Diretoria de Segurança Viária do Detran-SP com o apoio da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global. A instituição, parceira do órgão de trânsito desde 2023, teve papel relevante na construção das frentes de Vias Seguras e de Fiscalização.
O processo de seleção dos projetos, detalhado no edital, terá duas fases, exceto no caso do componente Educação, que terá seleção simplificada. Além da satisfação dos critérios técnicos, a seleção levará em conta a estrutura e a experiência de cada proponente com relação a ações de trânsito. Para tanto, a Diretoria de Segurança Viária está realizando um diagnóstico dos municípios por meio de um formulário. Das 645 cidades paulistas, 637 já entregaram suas respostas.
Outros fatores, como índices de sinistralidade fornecidos pelo Infosiga, e o alinhamento e adesão a planos e órgãos como o Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo (PSV-SP), o Sistema Nacional de Trânsito (SNT) e o Sistema Estadual (Sistran-SP) são condições para ser selecionado. A lista completa de requisitos pode ser lida no edital de chamamento.
“O novo Programa Respeito à Vida estrutura um modelo exemplar e inédito de política estadual, alinhado às melhores práticas internacionais e com alto potencial de salvar vidas. O programa define parâmetros técnicos claros, prioriza intervenções eficazes e fortalece as capacidades dos municípios, criando uma forma de atuação pública que até então não estava presente no cenário nacional e que possibilita decisões mais precisas e transformadoras para enfrentar os pontos de maior risco no trânsito”, afirma Rafaella Basile, Coordenadora de Mobilidade e Vias Seguras da Iniciativa Bloomberg para a Segurança Viária Global.
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De passeios por fazendas a visitas aos casarões do centro, o roteiro do fim de semana inclui experiências únicas, degustações em cafeterias e compras imperdíveis
Sabia que o Circuito das Águas Paulista esconde um dos cenários mais charmosos para os amantes de café especial? No dia 24 de maio, comemora-se o Dia Nacional do Café, e a cidade de Socorro (SP), famosa pelo ecoturismo e turismo de aventura pelas montanhas da Serra da Mantiqueira, é o destino ideal para celebrar a data.
A história do café começou na cidade no século XIX, onde as primeiras fazendas encontraram as condições propícias de clima e solo, tornando-se um polo de destaque para a cafeicultura na macrorregião de Campinas.
Hoje, Socorro (SP) é reconhecida pela produção premiada de cafés especiais e deixou de ser apenas um produto agrícola e se tornou um atrativo turístico, incentivando o turismo rural e histórico-cultural.
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Aqui dicas de roteiros de turismo de café completo para um fim de semana inesquecível, unindo a tradição das fazendas históricas caminhando pelos cafezais até vivenciar os mais diversos e modernos preparos da bebida nas cafeterias da cidade.
Fazendas históricas e Plantações de Café
O Coffe Tour – “do grão à xícara” é uma imersão na produção de cafés especiais promovida pela fazenda @ 7senhorasspeciality, com mais de 100 anos de história. A visita é guiada e tem duração de 1h30 passando pelos cafezais, secagem, beneficiamento e torra. Ao final do passeio, há uma degustação conduzida por uma barista, apresentando o mesmo grão extraído em três métodos de preparo diferentes. A fazenda possui 365 hectares, 55 cultivados com mudas de café dos tipos Catuaí vermelho, Catuaí amarelo, Mundo Novo e Bourbon amarelo, além de produtos à base de café como: chocolates, doce de leite e cerveja.
Outro empreendimento é o hotel fazenda @campodossonhos, que produz e torra cafés especiais desde 1994, oferecendo aos hóspedes e visitantes uma experiência completa, do
plantio à xícara. Além da hospedagem, o hotel promove visitas guiadas e degustações de café acompanhado por doces, geleias, queijos e pães produzidos na propriedade.
Premiado @cafelobodoserrote é plantado e colhido na Fazenda Barreiro. Nos últimos anos foram plantadas 40 mil árvores de espécies nativas da Mata Atlântica na propriedade. O café é cultivado sem o uso de pesticidas, herbicidas e fertilizantes químicos, utilizando apenas adubos naturais e técnicas de cultivo sustentáveis. O resultado é um café de alta qualidade, com sabor e aroma únicos. A propriedade não é aberta para visitas, mas o café é encontrado em vários empórios da cidade.
A @coffeeplazza_ além da torrefação do café o visitante vive uma experiência na loja com a apresentação dos vários tipos de café, origem e história. A imersão atende aos sentidos podendo sentir os aromas dos cafés e descobrir o perfil sensorial que mais combina com o paladar. Além de beber o café, no local é possível saborear o sorvete e conhecer os diversos métodos de preparo.
Sabores da Roça
Após a imersão nas lavouras, a dica é explorar a gastronomia rural em propriedades que servem o tradicional café caipira. Uma das delícias é o café do @ rancho_pompeia servido na varanda da casa em estilo colonial, pertencente à antiga fazenda produtora de café da família. A mesa é farta, repleta de delícias caseiras feitas pela própria proprietária: bolos frescos, doces, geleias e aquele tradicional bolinho de chuva. Uma verdadeira vivência no campo, em uma propriedade que conta ainda com uma charmosa capela e um empório, onde é possível comprar café moído na hora e outras preciosidades da fazenda.
Em meio à natureza, o @emporiononoalpi é um espaço que homenageia Giacomo Alpi, herdeiro do Alambique Alpi, conhecido por produzir a cachaça número 1 da região. Além da cachaça, é um local que une tradição, afeto e os sabores que vêm da fazenda com café moído na hora e receitas da roça.
O @sabores_do_currupira localizado no Horto Florestal serve o café cultivado no próprio sítio e pratos típicos, além do tradicional e exclusivo bolo “João Deitado” assado na folha de bananeira acompanhado com geleias artesanais e doce de leite.
Cafeterias em Socorro e Experiências Inusitadas
Tanto no centro da cidade quanto nos arredores há diversas cafeterias que servem a bebida feita com os grãos premiados é o caso do @trilhacafe que fica próximo ao Portal Colonial de Socorro. No cardápio, há também Frappê e o famoso sanduíche de brisket (peito bovino) defumado artesanalmente utilizando lenha de café.
No Jardim Moda Shopping vale a visita ao @shoppcafe o café mais charmoso do Circuito das Águas Paulista. O café está inserido no cenário bucólico e conta com um lounge anexo
perfeito para relaxar, colocar o papo em dia ou fazer pequenas pausas em meio ao silêncio e à tranquilidade. Além do tradicional expresso, a casa trabalha com uma linha de cafés especiais, grãos selecionados e variadas formas de extração para quem aprecia notas sensoriais mais complexas. Tem variações da bebida gelada e um cardápio recheado com tortas, doces e salgados.
O @emporiocaipira_ localizado em uma posição privilegiada no coração histórico de Socorro, em frente à Igreja da Matriz, o local se tornou um ponto turístico obrigatório para quem está passeando pela praça. Tem um ambiente acolhedor com uma atmosfera típica de armazém antigo para uma pausa para o café e uma vitrine recheada de bolos e doces.
Saindo das receitas tradicionais de café que tal misturas criativas! Em Socorro há locais que surpreendem com receitas inusitadas. Exemplo disso é o sorvete de creme com calda de café e finalizado com azeite servido pelo MUV.Café no @ jardimmodashopping. Já no restaurante do @campingboaretto no Parque Vale das Pedras a atração é a caipirinha de café, combinando o grão especial com limão e destilados locais.
Arquitetura, Patrimônio e História
Para celebrar os traços que o café deixou na construção da cidade, há o passeio imperdível Caminhos do Centro, são três marcos que revelam essa herança: a Antiga Estação da Mogiana, que impulsionou o transporte ferroviário do café paulista e do Sul de Minas; a Primeira Ponte de Concreto Armado do Estado de São Paulo, símbolo do avanço que o ciclo cafeeiro trouxe e o histórico Hotel Vergani, que se originou para receber os financiadores do café socorrense desse período.
Cada ponto conecta a arquitetura local ao desenvolvimento do Brasil movido pelo café.
Para vivenciar essa história, a @explore.socorro oferece um roteiro guiado que valoriza o patrimônio e a memória da cafeicultura.
Onde comprar cafés e afins
Todos os estabelecimentos citados vendem seus produtos, porém há locais que reúnem diversos produtores da cidade e região como o @emporioquinhao e @emporiodocristo.
Informações sobre os empreendimentos e hospedagem acesse o site da ASTUR www.socorro.tur.br ou @turismosocorro
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São Paulo
SP anuncia mais R$170 milhões para climatização e deve chegar a 1.500 escolas estaduais atendidas
Mais 446 unidades serão contempladas; obras nas escolas da rede estadual somam R$3,3 bilhões em intervenções concluídas
A Secretaria da Educação de São Paulo (Seduc-SP) anunciou neste mês mais R$170 milhões em investimentos para obras de climatização em escolas da rede estadual. O novo pacote prevê intervenções em outras 446 unidades, com prioridade para regiões de temperaturas mais elevadas no estado.
A climatização se tornou uma das principais frentes de infraestrutura da atual gestão, que assumiu em 2023 com apenas 10 unidades totalmente climatizadas na rede estadual. A Seduc-SP já investiu cerca de R$400 milhões na área e conta atualmente com 1.056 escolas 100% contempladas. O total de recursos para a climatização de escolas chegou a R$ 570 milhões. “Estamos fazendo uma verdadeira revolução nesse sentido a fim de dar conforto térmico para nossos estudantes, professores e toda a comunidade escolar”, afirma o secretário da Educação Renato Feder.
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Com as novas obras anunciadas, a rede deve alcançar cerca de 1.500 unidades climatizadas das 5 mil escolas estaduais paulistas.
Segundo Fabrício Moura Moreira, presidente da Fundação para o Desenvolvimento da Educação (FDE), responsável pelas obras da Seduc-SP, a execução do projeto se dá em três etapas: a adaptação da infraestrutura elétrica das escolas, a instalação dos aparelhos de climatização e a ligação da energia por parte das concessionárias de energia elétrica.
O investimento integra um pacote de obras nas escolas da rede estadual, que soma R$ 3,3 bilhões em 7.114 intervenções concluídas nos últimos 40 meses, início da atual gestão. As obras de infraestrutura incluem reformas de quadras esportivas, cozinhas, refeitórios e salas de aula que atendem estudantes do Ensino Fundamental e do Ensino Médio, além da recuperação de fachadas e telhados, melhorias de acessibilidade e a implantação de climatização nas unidades.
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Índice de Progresso Social avaliou 5.570 municípios brasileiros com base em indicadores sociais e ambientais
O estado de São Paulo tem 11 das 20 cidades com melhores condições de vida do Brasil, segundo levantamento do Instituto Imazon. Gavião Peixoto, com 4,8 mil habitantes e 307 quilômetros distante da capital paulista, lidera o ranking como a cidade com melhor qualidade de vida do país. Ao todo, foram avaliados todos os 5.570 municípios do país.
O cálculo é feito pelo Índice de Progresso Social (IPS), que mede e classifica a qualidade de vida com base em 57 indicadores sociais e ambientais. As informações vêm de fontes públicas como DataSUS, IBGE, Inep e MapBiomas.
Entre as 20 melhores cidades com maior pontuação, 11 são paulistas. O pódium, inclusive, é protagonizado por São Paulo: Gavião Peixoto (73,10), Jundiaí (71,80) e Osvaldo Cruz (71,76). Confira a lista das 20 melhores cidades do Brasil:
- Gavião Peixoto (SP) — 73,10
- Jundiaí (SP) — 71,80
- Osvaldo Cruz (SP) — 71,76
- Pompéia (SP) — 71,76
- Curitiba (PR) — 71,29
- Nova Lima (MG) — 71,22
- Gabriel Monteiro (SP) — 71,16
- Cornélio Procópio (PR) — 71,16
- Luzerna (SC) — 71,10
- Itupeva (SP) — 71,08
- Rafard (SP) — 71,08
- Presidente Lucena (RS) — 71,05
- Adamantina (SP) — 70,97
- Maringá (PR) — 70,87
- Alto Alegre (RS) — 70,86
- Ribeirão Preto (SP) — 70,80
- Brasília (DF) — 70,73
- Barra Bonita (SP) — 70,71
- Araraquara (SP) — 70,70
- Águas de São Pedro (SP) — 70,66
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