Esportes
Jaguariunense é vice-campeão no 1000km Brasil: maior ultramaratona da America do Sul
A principal regra desse desafio é correr, no mínimo, 100 km por dia, caso contrário, o participante é automaticamente desclassificado
Paula Partyka – [email protected]
Durante nove dias e onze horas, o jaguariunense Lohan Felix Gregorio participou da maior ultramaratona da América do Sul, a 1000km Brasil. A prova, criada pelo ultramaratonista Márcio Villar, aconteceu em Engenheiro Paulo de Frontin (RJ), durante os dias 19 e 28 de setembro.
A história de Lohan começa em 2008. “Eu sempre fui gordinho e sedentário. Foquei no estudo e não na atividade física. E aos 27 anos começou a pressão alta e o estresse”, lembra.
Em conversa com uma amiga, ela sugeriu que sua válvula de escape para os problemas fosse a academia. Com a saúde como ponto de partida para os exercícios, Lohan começou a academia, hidroginástica e natação.
Com o movimento de mudança constante, ele conseguiu emagrecer 5kg. Porém, continuava com a alimentação errada. “Tinha uma nutricionista que fez uma palestra voluntária na escola onde eu trabalhava e procurei ela para ver se eu conseguia mudar minha alimentação. Com a ajuda dela, perdi 25kg e, aí veio a corrida”.
Antes da perda de peso a instrução era praticar exercícios de baixo impacto, mas com menos 27kg, em julho de 2011, Lohan fez sua primeira corrida. “A corrida foi de 10km e eu terminei cansado, mas passou. No dia seguinte eu estava querendo fazer outra”.
Ele nunca foi fã de esporte e o interesse pela corrida foi despertado neste momento. A partir daí, todos os fins de semana Lohan participava de eventos, com o intuito de se desafiar, diminuir tempo e completar corridas.
Em dezembro do mesmo ano ele fez a primeira São Silvestre, de 15km. No ano seguinte, foram duas meias maratonas e aí não parou mais.
Início de 2013, primeira maratona fora do País, o Desafio da Disney. “Quis fazer o desafio todo que era correr 5km na sexta, 21km no sábado e 42km no domingo. Para mim é assim, tudo ou nada”.
Em julho, primeira prova de 50km, incentivada pelos amigos. “Fiz em quase sete horas e passei minhas dificuldades porque na época eu não entendia nada, não treinava tão forte. No meio do percurso passei mal, conheci uma corredora que me ajudou a terminar”, conta Lohan sobre a superação que desde então tem aumentando e somados quilômetros em sua vida.
Em 2017 foi apresentada para ele uma prova de 235km. O tempo para realização era de 60 horas, ele terminou em 56 horas. No ano seguinte, engrenou em provas longas de 120km, 217km, 230km, 300km e 450km. Neste momento ele ficou sabendo da prova dos 1000km Brasil e pensou que talvez pudesse participar.
Em janeiro deste ano Lohan se inscreveu e logo começou a preparação. Onze quilos acima do peso, ele voltou para a reeducação alimentar e também para a natação, a fim de melhorar o desempenho na corrida, constantemente treinando para os 1000km. “Nesse ano não tive nenhum dia de descanso, nenhum sábado ou domingo”, conta.
Ele teve o acompanhamento de fisioterapeuta, farmácia de suplementação e o ok do exame cardiológico. No último fim de semana de agosto realizou o último treino longo no Parque dos Lagos. “Eu precisava testar meu corpo para saber se ele ia aguentar mais de um dia rodando em volta de um mesmo lugar. No sábado fiz 100km em 14 horas e no domingo eu voltei, mesmo não querendo, mas fui para testar meu corpo, porque ele precisava entender que é 100km em um dia e 100km no outro”.
Nesses dois dias ele sentiu incômodo. “Meu corpo vai ficar um dia inteiro correndo então ele tem que entender que não tem descanso manhã, tarde e noite”.
De 19 a 28 de setembro foi realizada a prova dos 1000km e lá estava Lohan. A largada acontecia sempre às 6h e o horário limite para completar o desafio do dia era às 00h. “Todos os dias eu tinha 18h para correr 100km, ou 85 voltas, que era a principal regra. Nunca fiquei estourando o tempo, terminava com tempo limite e folga”.
No ano passado, terminaram a prova cinco atletas, sendo uma mulher e quatro homens. No entanto, o percurso não estava oficializado. Este ano, com o percurso oficial, havia 19 participantes e apenas dois concluíram a prova.
Dos 10 dias, choveram sete. “Usei capa de chuva, o pessoal tirava sarro de mim que eu era o Batman e eu dava risada e brincava, porque tinha que tratar isso de forma leve”.
Para trabalhar a mente, ele também não pensava em 1000km, pensava em 100km. “Viver um dia de cada vez. Porque a gente vive assim, estamos aqui, mas pensando no que vamos fazer daqui uma hora, pensando nas coisas do trabalho. E, na verdade, a vida é viver o agora, é viver o hoje”.
No quarto e oitavo dias o participante correu com muitas dores, foram os dias mais difíceis. Durante o dia ele recebeu massagens, mas nada que aliviasse muito, mas, ao fim do dia era feita massagem completa e, no seguinte, começava a correr renovado.
No nono dia, ele estava muito surpreso de como conseguiu resistir. Afirma que nunca pensou em desistir, mas o que passou pela sua cabeça foi a dúvida de conseguir correr no dia seguinte. “Fiz de tudo para chegar nessa prova. A primeira coisa que eu pensava era que eu não fui obrigado a estar ali, tirei férias para isso. E, se não terminar o que eu farei? Mas quando você tem um objetivo definido você não vai se contentar em não terminar, em qualquer área da vida”.
A sua intenção de ir para uma prova dessa era completa-la. “Eu não esperava ser vice-campeão. Como todas as provas que eu faço, eu vou para concluir. Não sou um atleta de resultados ou de elite, sou amador e uso as provas para desafio pessoal”, explica Lohan.
Para ele, a conquista foi alcançada devido a todo seu treinamento de corpo e mente. “Eu terminei essa prova sorrindo, estava muito feliz. Passou muita coisa pela minha cabeça, todos os treinos, todos os dias que eu dormia e acordava, tudo que passei. Então assim, chegar e concluir foi uma vitória e em segundo lugar, melhor ainda”.
Esportes
Desafio AMIKA Fórmula Vee-ECPA estreia com sucesso para revelar novos talentos do automobilismo
No domingo (1º de março), em Piracicaba (SP), também foi disputada a Fórmula Vee Open, para iniciantes no automobilismo que não tenham participado de corridas oficiais ou ligas
A AMIKA, organizadora da Fórmula Vee Brasil, deu mais um passo decisivo para a formação de novos pilotos no automobilismo nacional ao promover, no último domingo (1º de março), a estreia oficial do Desafio AMIKA FVee-ECPA, campeonato inédito realizado no Autódromo de Piracicaba (SP). A competição foi criada especialmente para pilotos da AMIKA que desejam dar o próximo passo na carreira, possibilitando que iniciem sua jornada na categoria em carros de fórmula ao vivenciar o ambiente real de um autódromo oficial.
Com cinco etapas ao longo da temporada, o Desafio AMIKA FVee-ECPA é voltado a pilotos experientes do rental kart que pretendem fazer a transição para o automobilismo profissional. O campeonato integra a trilha de desenvolvimento oferecida pela AMIKA, que conduz pilotos do rental kart até a Fórmula Vee Brasil, dentro do Campeonato Paulista de Automobilismo, proporcionando formação técnica, vivência competitiva e estrutura profissional.
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Na prova inaugural, João Alécio #95 foi o grande campeão. O piloto largou na pole position, fez a melhor volta e venceu a etapa. Vinicius Malfatti #10 foi o vice-campeão, vindo com seus pais diretamente de João Pessoa (PB) para participar do evento. Julio Cesar Pereira #88 foi o terceiro colocado, seguido de Adilson Prado #78 em quarto e de Pietro Araujo #05 em quinto lugar.
Alécio é da cidade de Paulínia (SP), tem 16 anos e há oito anos compete em kart próprio. Ele teve que trocar de carro por conta de problemas mecânicos, foi atendido prontamente pela equipe do evento e conseguiu testar o segundo carro durante as seis voltas finais do treino livre. Depois, fez a pole position durante a tomada de tempos e foi o grande vencedor da etapa de estreia do Desafio AMIKA.
“Estou muito feliz! Minha tomada foi muito boa, consegui encaixar e fazer uma boa volta e, na corrida, larguei bem, consegui manter a primeira colocação e fui fazendo o que sei fazer, aplicando algumas técnicas do kart importantes para conquistar essa vitória, fui abrindo e mantendo distância, e graças a Deus consegui essa vitória tão importante”, comemorou.
O destaque especial também vai para a única pilota do grid no Desafio AMIKA FVee-ECPA, Gabi Abdala #07, que fez a maior escalada largando da nona posição e terminando a prova como a sexta melhor colocada.
Fórmula Vee Open: porta de entrada para o automobilismo
O último domingo (1º de março) também contou com a disputa da Fórmula Vee Open, campeonato exclusivo a iniciantes no automobilismo que não tenham participado de corridas oficiais ou ligas até o ano passado, mesmo com realização de treinos.
Com cinco etapas ao longo de 2026, é destinado a iniciantes que sonham em competir de forma estruturada no automobilismo nacional.
Na etapa de abertura, Vitor Leandro Maurício #74 foi o grande campeão. Ele cruzou a bandeirada final na segunda posição, mas foi declarado campeão após a direção de prova constatar a queima de largada por parte do piloto Marco Túlio #12, que havia chegado em primeiro e caiu para a terceira posição. Arthur Flores Monguilhott #5 foi o vice-campeão, Mauro Cezar #31 terminou na quarta posição e Adriano de Almeida #08 fechou o top 5.
O campeão do FVee Open Vitor Maurício, de 15 anos, que sofre de Transtorno do Espectro Autista, contou que sua paixão pelo automobilismo começou aos dois anos de idade, quando ele colecionava inúmeros carrinhos Hot Wheels, e pelo estímulo do pai, que o introduziu a esse mundo e também o presenteou com games de corrida. Ele conta que, apesar de já ter guiado um carro da FVee em 2024, vencer foi uma experiência inédita.
“Literalmente me senti com sete anos de novo! Eu estou muito feliz de ter ganhado, não esperava essa conquista, pois voltei agora, e ganhei logo no meu segundo ano correndo de FVee”, declarou de forma efusiva e se comunicando plenamente.
Já o piloto Marco Túlio, de 20 anos, terceiro colocado da disputa, disse que sua paixão pelo automobilismo começou aos 6 anos no rental kart, praticando o esporte a cada três ou seis meses. Segundo ele, desde os 12 anos adquiriu um simulador e vem praticando o esporte de forma online, além de fazer treinos eventuais com o kart. Ele contou como foi a experiência de guiar um carro de FVee e de participar do Open.
“Superou demais as expectativas! Pensei que ia tomar muito tempo em relação aos demais competidores, até me adaptar com o carro, e isso aconteceu no treino e no qualy, mas na corrida já peguei o jeito e foi muito bom, foi rápido”, ressaltou.
Neste mês de março (20 a 22), amantes de automobilismo da região central do país também terão uma oportunidade para vivenciar a Fórmula Vee, participando de treinos livres (no caso de quem não tem experiência) e do Circuito Nacional Zanoello, para aqueles que possuem mais experiência em pilotagem e desejarem competir em uma etapa do campeonato na capital federal, Brasília.
Saiba Mais
Para saber como participar do Campeonato Paulista de FVee, Copa FVee-ECPA, Desafio AMIKA FVee-ECPA e Circuito Zanoello, além da FVee Open (exclusiva para iniciantes), acesse o site oficial da Fórmula Vee. Siga, também, a FVee no Instagram, Facebook e TikTok em @formulaveebrasil.
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Esportes
Os goleiros João Soato e Felipe Delgado começaram suas carreiras na base do Guarani em Morungaba
Os atletas foram convocados para a Seleção Brasileira e Mexicana
O futebol proporciona momentos inesquecíveis, por isso é o esporte mais popular e apaixonante do mundo, onde tudo acontece muito rápido. Sendo assim, dedicamos essa matéria para jovens e promissores atletas, que por coincidência são goleiros e que iniciaram suas carreiras nas categorias de base do Guarani FC em Morungaba. Coisas do destino, dias atrás os dois foram convocados para defender duas seleções diferentes. Importante registrar que os dois atletas possuem muitas qualidades técnicas e são exemplos de dedicação, disciplina e comprometimento com os trabalhos que realizam, dessa forma, terão um futuro brilhante pela frente.
João Pedro Soato, natural de Amparo (SP), atualmente jogando na categoria sub 17 do São Paulo FC, defendeu as categorias sub 11 e sub 12 do Guarani FC. Na época já era monitorado pelo Atlético Paranaense.
Felipe Delgado de Oliveira, nasceu na cidade do México onde residiu por dois anos com sua família. Ao retornar para o Brasil, foram para São José dos Campos (SP). Felipe defendeu as categorias sub 13, sub 14 e começou a trabalhar no sub 15 do Guarani FC. Atualmente está na categoria sub 17 da Ferroviária de Araraquara.
Robson Fonseca iniciou sua carreira como técnico nas categorias de base do Guarani FC e agora está no Corinthians
A comissão técnica e os gestores das categorias de base “menores” do Guarani FC, professores Julio e Márcio não para de render frutos. Além dos mais de 160 jovens atletas que compõem as categorias de iniciação bugrinas em Morungaba, a qual, entende-se por sub 9, 10, 11, 12, 13 e os inúmeros atletas que compõem as categorias sub 14, sub 15, sub 17 e sub 20 em Campinas, o projeto base Morungaba, como é mais conhecido, também revela profissionais, assim como, o ex-goleiro Leandro Santos, treinador de goleiros da categoria sub 15 e o técnico Paulo Endrighi ambos no Guarani FC, Kauê Galhardo atualmente técnico da categoria sub 14 do Corinthians e agora Robson Fonseca na comissão técnica da base do timão.
Robinho, como é conhecido no meio do futebol, iniciou sua carreira com técnico da categoria sub 11 do bugre em 2019, subiu para a categoria sub 12 (2020/2021). Em 2022 foi contratado pelo Red Bull Bragantino para ser Scout das categorias sub 14 e sub 15 onde realizou um excelente trabalho até janeiro 2026, chamando a atenção de grandes clubes. O jovem professor da cidade de Amparo, recebeu pela segunda vez o convite para trabalhar no SC Corinthians, na oportunidade aceitou o desafio e passou a integrar a comissão técnica das categorias de base do SC Corinthians, onde ocupará a função de observador técnico da base.
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Esportes
Chuva e disputas intensas marcam a abertura da temporada 2026 da Fórmula Vee, em Interlagos
Levi Simões conquistou a etapa de estreia do Paulista de Fórmula Vee e a marca da modalidade também passou por rebranding, com a apresentação de um novo logotipo mais minimalista, porém ainda icônico
A abertura oficial da temporada 2026 da Fórmula Vee – realizada no último domingo, 22, com as provas da primeira etapa do Campeonato Paulista de Fórmula Vee – foi marcada por muita chuva no Autódromo de Interlagos, o que garantiu ainda mais emoção às disputas. O grande campeão da etapa foi o piloto Levi Simões #44, que terminou a primeira prova em segundo e faturou a última prova do domingo. O jovem estreante da modalidade Oliver Paludo #777, recém-chegado do kartismo, foi o vice-campeão, e Wellington Godoy #23 conquistou o terceiro lugar do pódio.
A primeira corrida foi marcada por disputas entre os três primeiros colocados desde o início. Oliver Paludo #777 estreou largando na pole position, pela categoria SUPER; seguido por Levi Simões #44 (PRO), em segundo; Rafa Marques #48 (PRO), em terceiro; Wellington Godoy #23 (SUPER), na quarta posição, e Vinícius Vilela #82 (SUPER), em quinto.
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Simões assumiu a ponta ainda na volta 2, Paludo devolveu a ultrapassagem na volta 3, mas perdeu o ponto de freada na descida do lago, escapando e caindo para terceiro, perdendo o contato com Rafa Marques, em segundo, e o líder Levi Simões. Marques superou Simões ainda na terceira volta, e o duelo seguiu até às voltas finais, quando Rafa Marques fez a ultrapassagem decisiva e garantiu a vitória na classificação geral. Simões terminou em segundo, Paludo em terceiro, Davi Osachuki #35 (LIGHT) em quarto e David D’amico #77 (LIGHT) na quinta posição.
Após a primeira prova, Rafa Marques disse que foi muito bom começar o ano com o pé direito e vitória, apesar da ausência de treino com os novos pneus semi-slick. “A categoria mudou o pneu, com o qual eu nunca havia andado, ainda mais na chuva. Por isso estou muito feliz, conseguimos achar uma linha ideal de traçado e um acerto muito bom para chuva e, graças a Deus, deu tudo certo”, comemorou.
Corrida 2
A segunda prova começou com a pista ainda bastante molhada, com Oliver Paludo em primeiro, Rafa Marques em segundo e Levi Simões na terceira posição, seguidos de Guilherme Putnoki #7 (PRO), em quarto, e David D’amico #77 (LIGHT), em quinto.
Rafa Marques assumiu a liderança logo após a bandeira verde, Levi Simões superou Paludo no final da reta oposta, assumindo a segunda posição, com o piloto estreante caindo para terceiro. Marcelo Médici #33 (PRO) escapou e abandonou a prova na quinta volta, assim como João Dante #128 (LIGHT). Marques teve problemas com o eixo traseiro esquerdo na volta 6, perdendo a liderança para Levi Simões, que assumiu a ponta seguido de Oliver Paludo em segundo, David D’amico em terceiro, Osachuki em quarto e Gabriel Andrade #99 (LIGHT) em quinto.
Osachuki ainda perdeu posições por problemas técnicos, na metade da prova, e após mais disputas até a penúltima volta, a segunda corrida terminou com Levi Simões em primeiro, Oliver Paludo em segundo, Wellington Godoy em terceiro, David D’amico na quarta posição e Gabriel Andrade em quinto, fechando o primeiro pelotão.
Rebranding
A Fórmula Vee também entrou em uma nova fase e passou por rebranding, apresentando agora uma nova identidade visual. Sua logomarca evoluiu para um símbolo mais moderno, minimalista e forte, que identifica o automobilismo raiz, mas também de futuro, unindo quatro pilares: o ‘V’ da tradição e do motor, com o ‘E’ que mantém a identidade sonora da marca, com nova inclinação e paralelismo que indicam velocidade constante. Em resumo, é uma nova marca minimalista, porém ainda icônica.
Lounge
A Fórmula Vee também oferece aos pilotos, convidados e equipe um lounge com todo o conforto necessário aos intervalos das provas, com itens de hidratação como água e sucos, frutas, lanches e snacks oferecidos pela Rede Sacolão, além de chope e cerveja IPA Zero da Cervejaria Campinas para os apreciadores, como ações de ativação em marketing. Um simulador de corridas de automobilismo Logitech G também fica disponível aos visitantes do espaço.
As próximas etapas da temporada 2026 ocorrerão neste fim de semana: no sábado (28), acontece a 1ª etapa da Copa FVee ECPA, em Piracicaba (SP); e no domingo (1º de março), tanto a FVee Open, para iniciantes, quanto o Desafio AMIKA, voltado a impulsionar pilotos iniciantes da modalidade à categoria principal, no Paulista de FVee.
CLASSIFICAÇÃO FINAL PÓS ETAPA1 – PAULISTA DE FÓRMULA VEE | Pontos
FVEE PRO (Geral)
1º Levi Simões 90
2º Oliver Paludo 79
3º Wellington Godoy 65
4º Davi D’amico 60
5º Gabriel Andrade 54
6º André Crocci 54
7º Rafa Marques 52
8º Davi Osachuki 46
9º Vinícius Vilela 40
10º Jackson Brito 37
FVEE SUPER (Intermediários)
1º Oliver Paludo 108
2º Wellington Godoy 75
3º Davi D’amico 67
4º Gabriel Andrade 60
5º André Crocci 60
FVEE LIGHT (Iniciantes)
1º Davi D’amico 106
2º Gabriel Andrade 82
3º Davi Osachuki 70
4º Jackson Brito 62
5º João Dante 32
Sênior
1º Levi Simões 108
2º Davi D’amico 75
3º André Crocci 67
4º Vinícius Vilela 60
5º Marcelo Médici 40
6º Claudio Reina 30
(40 anos +)
Júnior
1º Oliver Paludo 94
2º Davi Osachuki 75
3º Rafael Marques 52
4º João Dante 32
(14 a 22 anos)
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